Система автоматического управления регулируемым электроприводом

,

где - коэффициент схемы по мощности, ,

Расчетная типовая мощность трансформатора

,

где ,

.

Согласно рассчитанным данным, выбираем силовой трансформатор ТТ-19 с параметрами указанными в таблице 1.1.

Таблица 1.1– Технические характеристики трансформатора ТТ-19

Для выбранного типоразмера трансформатора определяем фактическое значение :

1.2 Расчет и выбор тиристоров для силовых вентильных блоков комплектных ТП

Для выбора вентилей определяем среднее значение тока вентиля:

где - коэффициент схемы по среднему току вентиля, ,

.

Номинальный ток вентиля

где – коэффициент запаса, выбираемый исходя из надежности работы вентиля с учетом пусковых токов,

.

Величина тока, проходящего через вентиль при коротком замыкании на стороне постоянного тока:

Полагая, что кратковременный допустимый ток, протекающий через вентиль, не должен превышать 15-тикратного значения номинального тока, найдем номинальный ток вентиля:

.

Так как , то принимаем номинальный ток вентиля .

Максимальная величина обратного напряжения, прикладываемого к вентилю, определяется по соотношению:

,

где – коэффициент схемы по максимальному напряжению вентиля.

.

На основании рассчитанных параметров выбираем силовые тиристоры типа Т171-200 [2] с параметрами указанными в таблице 1.2.

Таблица 1.2 – Технические характеристики тиристора Т171-200

1.3 Определение параметров якорной цепи электропривода

Активное сопротивление трансформатора, приведенное к цепи выпрямленного тока:

где – число параллельных проводов, – число фаз, – выпрямленный ток, - мощность короткого замыкания трансформатора,

.

Индуктивное сопротивление трансформатора, приведенное к цепи выпрямленного тока:

,

где UL - индуктивная составляющая напряжения короткого замыкания трансформатора, UL=0,05,

.

Сопротивление, вносимое за счет перекрытия анодных токов:

,

где - коэффициент пульсаций для трехфазной мостовой схемы.

Сопротивление щеточного контакта:

Индуктивность трансформатора, приведенная к контуру двигателя:

.

Индуктивность двигателя:

,

где - индуктивность якоря,

 Скачать реферат