Управление мореходными качествами судна

Рефераты / Транспорт / Управление мореходными качествами судна

2) Рассчитывается составляющая изгибающего момента на миделе от сил дедвейта как арифметическая полусумма моментов носовых и кормовых грузов, запасов и балласта относительно миделя:

(3.2)

где

>

Рiн, Рiк

–

масса носовых и кормовых грузов, запасов или балласта в i-м помещении;

 

хiн, хiк

–

отстояние центров тяжести носовых и кормовых грузов, запасов или балласта в i-м помещении от плоскости мидель-шпангоута.

Расчет изгибающего момента от сил дедвейта удобно вести в табличной форме (табл. 21). Целесообразно этот момент рассчитывать совместно с алгебраическим моментом относительно плоскости мидель-шпангоута при расчете посадки судна.

(3.2.1)

3)Рассчитывается составляющая изгибающего момента на миделе от сил поддержания на тихой воде по формуле

(3.3)

где

D

–

водоизмещение судна при расчетном состоянии нагрузки (в начале или конце рейса);

 

kсп

–

численный коэффициент, принимаемый: kсп = 0,0895·δ + 0,0315.

4) Определяется величина изгибающего момента на тихой воде в миделевом сечении: Мизг= МП + MDW + МСП.

Если в результате момент будет положительным, судно испытывает перегиб, а если отрицательным – прогиб на тихой воде.

5) Рассчитывается нормативная величина изгибающего момента на тихой воде по формуле

(3.4)

где k0 – численный коэффициент, принимаемый равным: для танкеров: 0,0173 при прогибе; 0,0199 при перегибе.

Проверка продольной прочности судна должна выполняться в соответствии с судовой Инструкцией по загрузке в форме рекомендуемых ею расчетных таблиц (возможно, по перерезывающим силам и изгибающим моментам в нескольких расчетных поперечных сечениях судна) При отсутствии Инструкции по загрузке материалы о допускаемой величине изгибающего момента от сил дедвейта в миделевом сечении судна могут содержаться в Информации об остойчивости судна. Расчет производится по форме приведенной ниже.

– Расчет суммы моментов масс дедвейта относительно миделя

Статьи нагрузки

Вес т

От миделя

Плечо м

Моменты тм

нос

корма

Моторное топливо

Диптанки

1928

1200

69,20

83040

 

Бункеры

350

-48,11

 

16383

Расходные

100

- 48,43

 

4843

Груз № 9 цтр

278

- 39,60

 

10258

Мазут

Расходный танк для котла

85

-76,12

 

6470

Дизельное топливо

Танк двойного дна

128

64

-58,05

 

3715

Танк двойного дна

64

-56,07

 

3588

Масло

Восстановительный масляный танк

120

35

-56,50

 

1978

Сточный масляный танк

35

-65,40

 

2289

Танк смазочного масла ГД

40

-60,52

 

2421

Танк цилиндрового масла

10

-57,92

 

579

Вода

Танки питьевой воды л/б

159

40

-81,43

 

3257

Танки питьевой воды п/б

40

-81,43

 

3257

Ахтерпик

49

-85,00

 

4165

Танки котельной воды

30

-80,55

 

2416

 

Провизия

3

-82,50

 

246

 

Экипаж

5,12

-64,72

 

331,37

 

Итого запасов

2428,12

     

Груз

№1 Центральный

15250

1500

55,63

83445

 

№2 Центральный

1500

43,90

65850

 

№3 Центральный

1500

32,20

48300

 

№4 Центральный

1500

20,50

30750

 

№5 Центральный

1500

8,80

13200

 

№6 Центральный

 

+0,37/–3,27

   

№7 Центральный

1500

-14,60

 

21900

№8 Центральный

1500

-26,30

 

39450

№9 Центральный

 

-36,90

   

№1 Бортовые

 

55,10

   

№2 Бортовые

1300

43,75

56875

 

№3 Бортовые

 

32,20

   

№4 Бортовые

 

20,50

   

№5 Бортовые

 

8,80

   

№6 Бортовые

1100

+0,37/–3,27

407

3597

№7 Бортовые

 

-14,60

   

№8 Бортовые

1300

-26,30

 

34190

№9 Бортовые

1050

-37,48

 

39732

Итого

17678,12

 

381867

205520,37

Скачать реферат Скачать реферат
Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы