Управление мореходными качествами судна

Рефераты / Транспорт / Управление мореходными качествами судна

– запас котельного мазута на приход судна, с учетом стоянки в порту назначения, рассчитывается по формуле:

(1.3)

где:	РМазут.ф.	–	valign=top > фактическое количество дизельного топлива взятого на рейс из таблицы 2.2;
	qМазут.(х)	–	средний расход дизельного топлива на ходу (по заданию), т/сут;
	qМазут(ст)	–	средний расход дизельного топлива на стоянке (по заданию), т/сут;
	tх	–	ходовое время в грузу, час;
	tст	–	количество стояночного времени в рейсе, час.

– общее количество топлива на приход с учетом стоянки в порту выгрузки рассчитывается по формуле:

(1.4)

– запас смазочного масла на на приход судна с учетом стоянки в порту, рассчитывается по формуле:

(1.5)

где:	Рсм.м.ф.	–	фактическое количество смазочного масла взятого на рейс из таблицы 2.3;
	Рсм.м.	–	необходимое количество смазочного масла на рейс судна;

– запас пресной воды для нужд экипажа, на приход судна с учетом стоянки в порту выгрузки, рассчитывается по формуле:

(1.6)

где:	Рпр.в.ф.	–	фактическое количество пресной воды взятого на рейс из таблицы 2.4;
	qпр.в.	–	средний расход пресной воды (по заданию), т · чел/сут;
	nэк	–	численность экипажа, чел;
	tх	–	ходовое время в грузу, час;
	tст	–	количество стояночного времени в рейсе, час.

– запас продовольствия для нужд экипажа, исходя из нормы потребления в кг на одного человека в сутки, рассчитывается по формуле:

(1.7)

где:	Рпрод ф.	–	фактическое продовольствия взятого на рейс из таблицы 2.4;
	qпрод.	–	средний расход продовольствия (по заданию), т/сут;
	nэк	–	численность экипажа, чел;
	tх	–	ходовое время в грузу, час;
	tст	–	количество стояночного времени в рейсе, час.

Общее количество судовых запасов на рейс для судна, рассчитывается по формуле:

(1.8)

Подставляем значения величин в формулы (1.1), (1.2), (1.3), (1.4), (1.5), (1.6), (1.7) и (1.8), получаем:

Решение:

Пример решения:РТ.ф= 1928 т.; qТ. т(х)= 40 т/сут.; tх= 23,5 сут.

= 1928 – 40 · 23,5= ;

РД.т.ф= 128 т.; qД. т.(х)= 2,2 т/сут.; qД. т.(ст)= 5,4 т/сут.; tх= 23,5 сут.; tст= 2,5 сут.

= 128 – (2,2 · 23,5 + 5,4 · 2,5)= ;

РМазут.ф= 128 т.; qМазут(х)= 1,5 т/сут.; qМазут(ст)= 1,8 т/сут.; tх= 23,5 сут.; tст= 2,5 сут.

= 85 – (1,5 · 23,5 + 1,8 · 2,5)= ;

= 988 + 62,8 + 46= ;

Рсм.м.ф= 120 т.;

= 120 – 120 ∙ 0,45= ;

Рпр.в.ф= 159 т.; qпр.в.= 0,108 т/сут.; nэк= 23 чел.; tх= 23,5 сут.; tст= 2,5 сут.

= 159 – 23 ∙ 0,108 ∙ (23,5 + 2,5)= ;

Рпрод ф.= 3 т.; qпрод.= 0,0027 т/сут.; nэк= 23 чел.; tх= 23,5 сут.; tст= 2,5 сут.

= 3 – 23 ∙ 0,0027 ∙ (23,5 + 2,5)= ;1096,8 + 66 + 94,4 + 1,4=;

Таблица 24 – Расчет загрузки судна на отход из порта выгрузки, в балласте.

Статьи нагрузки		Вес т		От миделя			От ОП
				Плечо м	Моменты тм		Плечо м	Момент тм
				Плечо м	нос	корма	Плечо м	Момент тм
Судно порожнем		7727		-17,87	115593	253674	10,85	83837,95
Константа		65		-71,23	150	4780
Провизия		1,4		-82,50		246	10,93	15,30
Экипаж		5,12		-64,72		331,37	11,85	60,67
Моторное топливо	Диптанки	988	574	69,20	39721		5,72	3283,28
	Бункеры		380	-48,11		18282	5,24	1991,20
	Расходные		106	-48,43		5134	9,26	981,56
Мазут	Расходный танк для котла	46		-76,12		3502	10,88	500,48
Дизельное топливо	Танк двойного дна	62,8	31,4	-58,05		1823	1,35	42,39
Дизельное топливо	Танк двойного дна	62,8	31,4	-56,07		1761	1,25	39,25
Масло	Сточный масляный танк	66	33	-65,40		2125	0,67	22,11
Масло	Танк смазочного масла ГД	66	33	-60,52		1997	10,98	362,34
Вода	Танки питьевой воды л/б	94,4	32,2	-81,43		2622	11,70	367,74
	Танки питьевой воды п/б		32,1	-81,43		2614	11,70	375,57
	Танки котельной воды		30,1	-80,55		2425	8,66	260,67
	Итого запасов	1258,6
Балласт- 1,025 т/м3	№1 Центральный	9115		55,63			6,57
	№2 Центральный			43,90			6,46
	№3 Центральный			32,20			6,46
	№4 Центральный			20,50			6,46
	№5 Центральный			8,80			6,46
	№6 Центральный			+0,37/–3,27			6,46
	№7 Центральный			-14,60			6,46
	№8 Центральный			-26,30			6,46
	№9 Центральный			-36,90			6,21
	№1 Бортовые		1045	55,10	57580		7,44	7774,80
	№2 Бортовые		1482	43,75	64838		6,33	9381,06
	№3 Бортовые			32,20			6,57
	№4 Бортовые		1646	20,50	33743		6,51	10715,46
	№5 Бортовые		1648	8,80	14502		6,51	10278,48
	№6 Бортовые		1646	+0,37/–3,27	609	5382	6,51	10715,46
	№7 Бортовые		1648	-14,60		24061	6,51	10728,48
	№8 Бортовые			-26,30			6,59
	№9 Бортовые			-37,48			6,88
Итого		18170,72			326736	330759,37		151734,25
Координаты Ц. Т.				-0,22	- 4023,37		8,35

Скачать реферат

Страница: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15
16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30
31  32  33  34

Управление мореходными качествами судна

Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

document.write('<p class="otherfont" style="float:right; color:#222222; text-align:center;">Страница <br /><big style="font-size:18px;"><b>19</b></big></p>'); Управление мореходными качествами судна

Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Управление мореходными качествами судна