Автоматизация комплекса центрального кондиционирования воздуха дорожного центра управления перевозками
2.4 Вытяжная ветвь
|
Полноповерхностное соединение, поз.13,19 (рис.2.1) |
KLM/CLP 40 | |
|
150 |
мм | |
|
Масса вкладыша |
57 |
кг |
|
Размер соединения |
2190/1500 |
мм |
|
Фильтровальная камера, поз.14 (рис.2.1) |
KLM/F. KR 40 EU3 - L | |
|
Доступная сторона: |
левая | |
|
Длина камеры |
500 |
|
Вес камеры |
123 | ||
|
Фильтр |
EU3 |
карманный | |
|
Длина фильтра |
360 | ||
|
Падение давления в камере |
214 | ||
|
Демпфирующая камера, поз.15, 18 (рис.2.1) |
KLM/TL 40 - 2000 | ||
|
Длина камеры |
2000 |
мм | |
|
Вес камеры |
866 |
кг | |
|
Падение давления в камере |
11 |
Па | |
|
Гликолевое окружение - охлаждение, вода + этиленгликоль 50%, поз.16 (рис.2.1) |
KLM/CH. VE N - ATYP | ||
|
Расположение патрубков: |
левое | ||
|
Длина камеры |
500 |
мм | |
|
Вес камеры |
496 |
кг | |
|
Мощность охлаждения |
105 |
кВт | |
|
На входе |
На выходе | ||
|
Температура воздуха |
24,0 |
9,9 |
ºС |
|
Относительная влажность воздуха |
30 |
83 |
% |
|
Температура охлаждающей жидкости |
8,1 |
-2,0 |
ºС |
|
Падение давления охлаждающей жидкости |
20,0 |
кПа | |
|
Присоединительный размер теплообменника |
2 1/2 |
″ | |
|
Камера содержит иллюминатор. Камера требует минимальную высоту основания 150 мм. В комплект поставки входит сифон. | |||
|
Скорость циркуляции воздуха |
1,80 |
м/сек | |
|
Объем конденсата |
11,84 |
л/час | |
|
Падение давления в камере |
49 |
Па | |
|
Вентиляторная камера, поз.17 (рис.2.1) |
KLM/VS. PR 40 L/1LA7 163-4AA 305540.1449 | |
|
Доступная сторона: |
левая | |
|
Длина камеры |
2200 |
мм |
|
Вес камеры |
593 |
кг |
|
Количество воздуха |
5,250 |
м3/сек |
|
Требуемое внешнее давление |
900 |
Па |
|
Общее падение давления в агрегате |
334 |
Па |
|
Требуемое общее давление |
1234 |
Па |
|
Истинное общее давление |
1234 |
Па |
|
Тип вентилятора |
центробежный | |
|
Рабочая скорость вращения вентилятора |
1449 |
об/мин |
|
Коэффициент полезного действия вентилятора |
81 |
% |
|
Диаметр колеса вентилятора |
630 |
мм |
|
Двигатель |
1LA7 163-4AA 305540 | |
|
Вес двигателя |
76 |
кг |
|
Требуемая мощность двигателя |
8,02 |
кВт |
|
Мощность двигателя |
11,00 |
кВт |
|
Количество оборотов двигателя |
1460 |
об/мин |
|
Ток статора для напряжения 400 В/50 Гц |
21,40 |
А |
|
Количество полюсов |
4 | |
|
Аксиальная высота двигателя |
160 |
мм |
|
Падение давления в камере |
334 |
Па |
Другие рефераты на тему «Коммуникации, связь и радиоэлектроника»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Микроконтроллер системы управления
- Разработка алгоритмического и программного обеспечения стандарта IEEE 1500 для тестирования гибкой автоматизированной системы в пакете кристаллов
- Разработка базы данных для информатизации деятельности предприятия малого бизнеса Delphi 7.0
- Разработка детектора высокочастотного излучения
- Разработка микропроцессорного устройства для проверки и диагностики двигателя внутреннего сгорания автомобиля
- Разработка микшерного пульта
- Математические основы теории систем
