Разработка оборудования для дозировки балласта

Так как на крыло действуют изгибающий момент Мизг и момент кручения Мкр, то для определения наиболее опасного сечения приведем эти моменты к одному Мпр [6].

, (30)

Выполним подбор сечения крыла, для этого рассмотрим наиболее опасное сечение.

idth=152 height=193 id="Рисунок 339" src="images/referats/22000/image220.png">

Рисунок 9 – Схема крыла в опасном сечении

Определим момент сопротивления Wz опасного сечения, см3 [6]:

(31)

где h –высота сечения; b – ширина сечения.

Представим сечение в виде двух прямоугольников, тогда

получим

Определим напряжение в сечении [6]:

(32)

условие выполняется.

При расчете щита на прочность рассматривают первый и третий случаи нагружения дозатора. Для первого случая принимают следующую расчетную схему: щит как двухконсольная балка, на длине которой Lщ действуют равномерно распределенные нагрузки qрщ и qвщ.

Рисунок 10 - Схема сил действующих на щит

Расстояние от консоли до ролика принято по прототипу lкщ=0,52м.

Определяем реакцию Rc|, действующую со стороны крыла:

Определяем равномерно распределенные нагрузки qрщ и qвщ, Н/м [2]:

; (33)

, (34)

где и - сила резания и волочения действующие на крыло, кН.

Н/м;

Н/м.

Определим реакции в опорах А и В:

МВ=0:

МА=0:

Нам необходимо определить наиболее опасное сечение щита, для этого составим эпюру изгибающего момента.

Рассмотрим участки:

1 участок

:

,

,

2 участок

:

,

3 участок

:

,

.

Для третьего случая нагружения принимают расчетную схему: щит как двухконсольная балка, на длине Lщ которой действуют равномерно распределенная нагрузка qкщ, сила Fскр на консоли от опирания крыла, происходит скручивание щита моментами Мкщ и Мскр.

Рисунок 11 – Схема действия крутящего момента на щит

Для определения наиболее опасного сечения крыла, рассмотрим эпюру крутящего момента.

Рассмотрим участки:

1 участок

:

,

Так как на крыло действуют изгибающий момент Мизг и момент кручения Мкр, то для определения наиболее опасного сечения приведем эти моменты к одному Мпр.

,

Выполним подбор сечения крыла, для этого рассмотрим наиболее опасное сечение.

Рисунок 12 – Схема щита в опасном сечении

Определим момент сопротивления Wz опасного сечения:

где h –высота сечения; b – ширина сечения.

Представим сечение в виде двух прямоугольников, тогда получим

Определим напряжение в сечении:

условие выполняется.

3. Организация путевых работ

3.1 Выбор технологической схемы выполнения работ и типов машин

Капитальный ремонт производим при заданной глубине вырезки щебеночного балласта hв=0,3 м с применением машины СЧ-601.

График распределения работ по дням и участкам приведен на рисунке 2.

Для выполнения капитального ремонта пути выбран типовой технологический процесс. Технологическая схема работ по смене рельсошпальной решетки приведена на рисунке 3.

Для капитального ремонта пути с вырезкой балласта выбран типовой комплект машин, приведенный на рисунке 4.

СЧ-601

Путераз-борочный поезд

Планиров-щик балласта

Путеукла-дочный поезд

ХДС-1

ЭЛБ-3

ХДС-2

ВПО- -3000

ДСП

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы