Анализ структуры рынка нефтепродуктов России

HHI11 = 16,702 + 13,852 + 11,812 + 3,092 + 18,382 + 6,802 + 0,122 + 0,882 + +5,942 + 10,002 + 12,432 = 1293,82.

Индекс рыночной концентрации Херфиндаля-Хиршмана для рынка бензина марки АИ – 95:

HHI9 = 17,292 + 9,202 + 11,732 + 0,972 + 7,362 + 28,012 + 5,662 + 0,182+ +19,602 = 1777,07.

В соответствии с различными значениями коэффициентов концентрации и индексов Херфиндаля-Хирш

мана определим, к какому из трех типов рынков относятся исследуемые нами рынки:

первый тип – высококонцентрированные рынки:

при 70% < CR-3 < 100%; 2000 < HHI < 10000;

второй тип – умеренно концентрированные рынки:

при 45% < CR-3 < 70%; 1000 < HHI < 2000;

третий тип – низкоконцентрированные рынки:

при CR-3 < 45%; HHI < 1000.

Результаты расчетов сгруппируем в таблице 3.

Таблица 3 – Определение концентрации рынка автобензина в 2000 году

Марка автобензина

CR – 3

HHI

Тип рынка

АИ – 76

61,65%

1582,30

умеренно концентрированный

АИ – 92

48,93%

1293,82

умеренно концентрированный

АИ – 95

64,90%

1777,07

умеренно концентрированный

Данные таблицы 3 свидетельствуют о том, что рынок автобензина в 2000 году был умеренно концентрированным. Такой тип рынка характеризуется наличием большого числа производителей с приблизительно равными объемами производства. Безусловно, на рынке существовали лидеры, но на тот момент времени они не обладали достаточной долей рынка, чтобы занять высокие позиции и приблизиться к монопольной власти. При заметном увеличении доли рынка некоторых производителей относительно других рынок может стать высококонцентрированным. Увеличение рыночных долей отдельных производителей может происходить в результате слияния, поглощения, ухода с рынка мелких продавцов, наращивания объемов производства и развития сбытовой сети.

Таким образом, мы провели анализ структуры рынка автобензина в 2000 году. Далее нам необходимо проследить изменения в структуре рынка, а для этого проведем такой же анализ по данным 2001 года.

В 2001 году количество производителей на рынке автобензина не менялось. Изменения происходили только в объемах выпускаемой продукции. В связи с этим могли измениться доли рынка, принадлежащие каждой из компаний, а, следовательно, мог измениться и сам тип рынка.

И так сгруппируем данные об объемах производства в таблице 4.

Таблица 4 – Объем производства автобензина в 2001 году (тыс. тонн)

НПЗ России

АИ – 76

АИ – 92

АИ – 95

ЛУКОЙЛ

1989,5

1595,7

281,1

ЮКОС

1582,4

1659,1

161,2

ТНК

274,9

1050,1

194,9

СИДАНКО

–

295,3

4,8

Салаватнефтеоргсинтез

629,6

158,7

56,4

Башнефтехим

1903,3

2224,6

456,7

Славнефть

749,6

887,0

160,1

Роснефть

210,2

66,0

21,1

Альянс-Хабаровский НПЗ

131,9

116,5

38,4

Сургутнефтегаз

1015,6

579,5

–

Сибнефть

194,7

1187,9

–

Московский НПЗ

–

971,4

340,5

Совокупный объем производства

8681,7

10791,8

1715,2

Далее определим доли участников рынка автобензина по формуле (1).

Совокупный объем производства на рынке АИ – 76 составил в 2001 году 8681,7 тыс. тонн. В соответствии с этим найдем доли каждого предприятия:

ЛУКОЙЛ: 1989,5/8681,7 = 0,2292;

ЮКОС: 1582,4/8681,7 = 0,1823;

ТНК: 274,9/8681,7 = 0,0317;

Салаватнефтеоргсинтез: 629,6/8681,7 = 0,0725;

Башнефтехим: 1903,3/8681,7 = 0,2192;

Славнефть: 749,6/8681,7 = 0,0863;

Роснефть: 210,2/8681,7 = 0,0242;

Альянс-Хабаровский НПЗ: 131,9/8681,7 = 0,0152;

Сургутнефтегаз: 1015,6/8681,7 = 0,1170;

Сибнефть: 194,7/8681,7 = 0,0224.

Совокупный объем производства на рынке АИ – 92 в 2001 году составлял 10791,8 тыс. тонн. Рассчитаем, как распределялись рыночные доли на данном рынке автобензина:

ЛУКОЙЛ: 1595,7/10791,8 = 0,1479;

ЮКОС: 1659,1/10791,8 = 0,1537;

ТНК: 1050,1/10791,8 = 0,0973;

СИДАНКО: 295,3/10791,8 = 0,0274;

Салаватнефтеоргсинтез: 158,7/10791,8 = 0,0147;

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27 


Другие рефераты на тему «Экономика и экономическая теория»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2026 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы