Анализ управления финансовыми результатами на предприятии

Введение

Никогда процесс образования не будет полноценным, если не познакомиться с принципами и методами ведения бизнеса, и самым главным фактором для рациональности его ведения – максимизацией прибыли, непосредственно на организации.

Целью ознакомительной практики является изучение производственной и управленческой деятельности предприятия; углубление знаний, полученных в унив

ерситете и приобретение практических навыков в области бухгалтерского учета.

Целью написания данного отчета является исследование и описание деятельности организации, изучение специального вопроса «Управление финансовыми результатами на основе изучения затрат предприятия».

Для выполнения цели данного отчета необходимо решить следующие основные задачи:

- познакомиться с организацией предприятия и составить краткую характеристику организации,

- ознакомиться с учетной политикой предприятия,

- изучить организационную, структуру предприятия и бухгалтерских служб,

Источником информации для написания отчета послужили следующие документы: бухгалтерская финансовая отчетность за три года, учетная политика, план счетов и иные внутренние документы, для написания индивидуального задания были проанализированы различные коэффициентные показатели и построены модели.

1. Общая характеристика

1.1 Историческая справка

Общество с ограниченной ответственностью «Курганский автобусный завод» было создано 19.06.2003г. Основным учредителем раньше был ОАО «Курганский автобусный завод», в настоящее время им является компания ОАО «ГАЗ».

Правовое положение общества определяется Гражданским кодексом Российской Федерации и уставом общества (именуемое - Устав).

Место нахождения предприятия: Российская Федерация, г. Курган.

Отрасль: автомобилестроение

Организационно-правовая форма – общество с ограниченной ответственностью.

Цель создания общества – получение прибыли.

На сегодняшний день КАВЗ не только одно из крупнейших автобусных предприятий России, но и часть крупного машиностроительного холдинга, объединяющего основных производителей автобусной техники в России и пользующегося уважением и признанием потребителей, финансовых и деловых кругов.

Основная цель деятельности предприятия, поставленная руководством завода - наиболее эффективное использование ресурсов и производственного потенциала для производства качественной, надежной техники и постоянное стремление к совершенству для максимального удовлетворения запросов потребителей.

1.2 Основные виды деятельности:

Предметом деятельности общества является:

ü Производство и реализация автобусов, других изделий производственно- технического назначения;

ü Заготовка, переработка, хранение и коммерческое использование вторичного сырья и деловых отходов;

ü Оптовая, розничная торговля;

ü Проведение выставок, выставок-продаж, конкурсов, торгов, в т.ч. валютных.

ü Сдача в аренду и субаренду разного движимого и недвижимого имущества;

Оказание автотранспортных и экспедиционных услуг;

ü Другие, не противоречащие действующему законодательству виды деятельности.

1.3 Техническая база и ассортимент выпускаемой продукции на

сегодняшний день

С 1992-93 г.г. последовательно КАВЗ заканчивает строительно-монтажные работы по окрасочно-сборочным производствам и цеху мелких серий. Создаются резервные производственные мощности общей площадью более 30 тыс.кв.м.

К 1993 году заводом проведена подготовка и организовано производство нового семейства автобусов вагонной компоновки агрегатной сборки вместимостью 24 пасс.места, в объеме 150-200 шт.в год.

В связи с этим, в 1992 году для создания автобусов новых экспериментальных моделей на заводе было создано производство мелких серий - дочерняя фирма КАВЗ ООО "Вика". Именно здесь в 1992 г. изготавливаются первые автобусы вагонной компановки КАВЗ-3275, КАВЗ-32784, КАВЗ-3278, отличающиеся более высоким уровнем комфортабельности и соответствующие международным требованиям безопасности.

Конструкторами ООО "Вика" был создан первый российский "кемпер" на шасси ГАЗ-3302 (1991 г.) А в 1996 году в "Вике" изготавливается первый опытный образец автобусов малой вместимости КАВЗ-3244 на шасси ЗИЛ-5301 ("Бычок").

В 90-ые годы в связи с изменением в отраслях народного хозяйства, в том числе сельского, резко снизился потребительский спрос на автобусы малой вместимости, основными потребителем которых являлись совхозы, колхозы, госпредприятия отраслевых министерств. Определилась необходимость создания в России отечественного производства городских автобусов большой вместимости.

Исходя их этого, КАВЗ приступил к техперевооружению резервных производственных мощностей по организации выпуска городских автобусов. В 1994 году завод изготавливает 8 городских автобусов большой вместимости "Икарус-260" и 2 автобуса особо большой вместимости "Икарус-280". В дальнейшем, в 1996 году по условиям международного тендера были изготовлены 168 "Икарусов-283.10" для г. Екатеринбурга. За последнее время отделом главного конструктора совместно с экспериментальным цехом и испытательно-сертификационной службой создано более десяти модификаций автобусов. Изготавливали автобусы на шасси большегрузных машин АМО "ЗИЛ", "Урал". В настоящее время руководство предприятия преследует цель- создание дешевых городских, пригородных автобусов и автобусов междугородного сообщения с использованием шасси.

За 50 лет своего существования Курганский автобусный завод вырос в самое современное предприятие. Здесь работают высококлассные специалисты, создана крепкая производственная база: просторные площади сборочного цеха производства городской машины, уникальный окрасочный комплекс, выполненный согласно международным требованиям и оснащенный оборудованием ведущих европейских фирм.

Производственно – техническая база организации – это совокупность зданий, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического обслуживания, а также необходимых условий для работы персонала.

Производственная структура завода представлена на рисунке 1 (приложение 1).

Организация имеет линейно – функциональную систему управления (приложение 2).

Управляющий директор руководит текущей деятельностью предприятия.

Непосредственно управляющему директору подчиняются функциональные звенья организационной структуры управления, в свою очередь каждому функциональному звену подчинены линейные звенья. Каждое звено отвечает за конкретную область хозяйствования, что повышает ответственность персонала за свои действия, улучшает качество проделанной работы и стимулирует деловую активность кадров.

Из приложений 1 и 2 видно, что имеется большое количество производственных участков (цехов и отделов), одним из которых является бухгалтерия.

2. Структура бухгалтерии

Бухгалтерский учет в обществе ведет главная бухгалтерия, которая отражает хозяйственные операции по производству продукции, оказания услуг производственного характера и составляет сводный бухгалтерский баланс. Организационная структура главной бухгалтерии представлена на рисунке 2.

 Скачать реферат