Навигационный проект перехода Окха - Латакия

Таблица 1.4.2 Радиомаяки

width=94 valign=top >

Расписание работы

№ п/п

Название

Позывной сигнал

Частота, кГц

Характеристика

Дальность действи

Страница Описания

1

АРМк Порбандар

ПР

344

А*2

-

только днём

140

2

АРМк Салала

СА

367

А*2

-

-

137

3

АРМк Риян

РИ

375

-

-

только днём

137

4

АРМк Джибути

ФКП

297

А1

-

-

136

5

АРМк Ассаб

СБ

345

А1

-

только днём

136

6

АРМк Массауа

МС

215

А2

50 миль

только днём

136

7

АРМк Порт-Судан

ПС

350

А*2

-

-

136

8

АРМк Джидда

ЙД

370

А*2

-

-

137

9

АРМк Эль-Веджх

ВЙ

270

А*2

-

-

137

10

АРМк Александрия

АЬД

403.2

А2

250 миль

-

137

11

АРМк Лидда

ЛУД

380

А2

200 миль

-

137

12

АРМк Херцлия

ХРЗ

250

-

-

-

137

13

АРМк Хайфа

РМД

225

А2

200 миль

нерегулярно

136

14

РМк Сидон

САД

296.5

А2

-

непрерывно

136

15

АРМк Бейрут

БОД

351

А2

-

-

136

16

АРМк Декелия

ДКА

343

А*2

25 миль

-

135

Таблица 1.4.3 Радионавигационные системы

Название

Название цепочки

№ цепочки

1

ЛОРАН-С

Средиземноморская

7990

2

ЛОРАН-С

Цепь западного побережья Индии

9930

33

GPS

-

-

1.5 Сведения о портах

ПОРТ ОКХА

Оборудован в 1 миле к OSO от мыса Хумани и с востока ограничен островом Бейт-Шанкходхар. Порт доступен для больших судов и открыт для навигации в течение всего года. От волнения порт Окха хорошо защищен островом Самияни, а также банками и отмелями, расположенными на подходах к порту.К N от острова Самияни и в районе мыса Окха (22°8' N, 69°05' О) расположены соответственно внешний и внутренний рейды порта.

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы