Проектирование станции технического обслуживания и текущего ремонта одномарочных авто

F=4*4=16 [м2]

участок ремонта рулевого управления, мостов, тормозных систем при f=5 м2 на человека

F=5*4=20 [м2]

слесарно-механический участок, при f=10 м2 на человека

F=10*4=40 [м2]

электротехнический участок, при f=4 м2 на человека

F=4*1=4 [м2]

аккумуляторный участок, при f=20 м2 на человека

F=20*1=20 [м2]

участок ремонта системы питания, при f=10 м2 на человека

F=10*1=10 [м2]

шиномонтажный участок, при f=15 м2 на человека

F=15*1=15 [м2]

вулканизационный участок, при f=8 м2 на человека

F=8*1=8 [м2]

кузнечный участок, при f=20 м2 на человека

F=20*1=20 [м2]

медницкий участок, при f=12 м2 на человека

F=12*1=12 [м2]

сварочный участок, при f=10 м2 на человека

F=10*1=10 [м2]

жестяницкий участок, при f=12 м2 на человека

F=12*1=12 [м2]

сварочно-жестяницкий постовой участок не рассчитываем

арматурный участок, при f=20 м2 на человека

F=20*1=20 [м2]

деревообрабатывающий участок, при f=20 м2 на человека

F=20*1=20 [м2]

обойный участок, при f=15 м2 на человека

F=15*1=15 [м2]

Площадь молярного участка примем 24 м2. Суммарную площадь диагностического, регулировочного, разборочно-сборочного участков примем 72 м2 исходя из того, что на этих участках будет находиться по одному автомобилю.

Площадь участков и зон ТО следует уточнить при построении плана Атп согласно строительных норм.

5. Технологическая карта

Технологический процесс ТО и диагностики оформляют в виде технологических карт и постовых технологических карт. Операционно-технологическая карта отражает последовательность операций и отдельных видов работ при ТО автомобиля. Постовая технологическая карта отражает последовательность операций ТО агрегатов и систем автомобиля, которые выполняют на одном из постов ТО.

МУ-200-РСФСР-12-0139-81 Форма 1

Операционно-технологическая ката ТО1 автомобиля КАМАЗ-5320

Общая трудоёмкость ТО1. t1 = 3,9 [чел*ч]

МУ-200-РСФСР-12-0139-81 Форма 2

Постовая технологическая карта ТО1 автомобиля КАМАЗ-5320

Трудоёмкость ТО1 на посту равна 1,61 чел*ч

Технологическая карта пост смазочных работ.

№ операции

Наименование и содержание работ

Место выполнения

Количество точек обслуживания

Трудоемкость

чел*ч

Приборы, инструменты, приспособления

Технические требования и указания

1  

Смазочные

Бачок насоса гидроусилителя рулевого управления

1

0,1

Маслораздаточная колонка, масло для гидросистем

Проверить уровень масла и при необходимости добавить

Смазочные

Шарниры рулевых тяг

4

0,4

Пресс-масленка, смазка Литол-24

Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки

Смазочные

Пальцы передних рессор

2

0,28

Пресс-масленка, смазка Литол-24

Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки

Смазочные

Шкворни поворотных кулаков

4

0,33

Пресс-масленка, смазка Литол-24

Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки

Смазочные

Оси передних опор кабины

2

0,2

Пресс-масленка, смазка Литол-24

Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки

Смазочные

Регулировочные рычаги тормозных механизмов

6

0,1

Пресс-масленка, смазка Литол-24

Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки

Смазочные

Втулки разжимных кулаков:

Передний кронштейн

Задний кронштейн

2

4

0,1

0,1

Пресс-масленка, смазка Литол-24

Смазать через пресс-масленку сделав 2-3 качка

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы