Организация сквозного планирования местной работы на базе АСУ МР в пределах района управления ДЦУП
Важными характеристиками выборки являются статистики выборочного распределения (выборочные характеристики, оценки), каждая из которых оказывается аналогом соответствующей характеристики теоретического распределения. Для вычисления статистик распределения интервальный ряд (таблица 3.2) заменим дискретным статистическим рядом, принимая в качестве «представителя» каждого разряда его середину, на
пример, первый интервал (390-430) заменяем числом 410, сопоставляя с ним число наблюдений (2), соответствующее всему интервалу (390-430).
Таблица 3.3 – Средний интервальный статистический ряд
Середина инт xi |
410 |
450 |
490 |
530 |
570 |
610 |
650 |
690 | |||
Число наблюдений mi |
2 |
7 |
1 |
7 |
6 |
2 |
3 |
0 | |||
Частоты pi* |
0,06 |
0,23 |
0,03 |
0,23 |
0,19 |
0,06 |
0,10 |
0,00 | |||
xi pi* |
26,45 |
101,61 |
15,81 |
119,68 |
110,32 |
39,35 |
62,90 |
0,00 | |||
730 |
770 |
сумма | |||||||||
2 |
1 |
31 | |||||||||
0,06 |
0,03 |
1,00 | |||||||||
47,10 |
24,84 |
548,06 | |||||||||
Таблица 3.4– Объемы выгрузки угля за февраль–апрель
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | |||||||||||||||
февраль |
326 |
723 |
598 |
653 |
590 |
610 |
522 |
523 |
510 |
470 |
525 |
524 |
519 |
531 | ||||||||||||||
март |
527 |
523 |
467 |
479 |
581 |
398 |
460 |
596 |
396 |
657 |
459 |
463 |
652 |
395 | ||||||||||||||
апрель |
326 |
260 |
649 |
597 |
533 |
563 |
595 |
655 |
461 |
587 |
590 |
792 |
525 |
599 | ||||||||||||||
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 | ||||||||||||||
530 |
530 |
396 |
594 |
714 |
398 |
461 |
465 |
602 |
399 |
593 |
533 |
407 |
517 | |||||||||||||||
524 |
528 |
460 |
329 |
531 |
454 |
388 |
462 |
402 |
401 |
590 |
456 |
393 |
588 |
396 | ||||||||||||||
589 |
600 |
785 |
524 |
524 |
855 |
537 |
528 |
530 |
653 |
420 |
500 |
599 |
563 |
792 | ||||||||||||||
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Исследование процесса технической эксплуатации топливных форсунок системы распределённого впрыска
- Расчет экономической эффективности от внедрения в ремонтный процесс приспособления для восстановления коленчатого вала двигателя автомобиля ВАЗ
- Разработка бизнес-плана развития авиапредприятия
- Системы управления электроподвижным составом
- История создания автомобиля ГАЗ-69
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск