Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту большегрузных автомобилей
где
– производительность (авт./ч) механизированной моечной установки автомобилей на линии (
).
2.5.2 Ритм производства ЕО на поточной линии,
, (2.23)
где
- время смены, ч, (
ч);
- число смен ЕО, (
);
– суточная программа ЕО:
, (2.24)
где
,
,
- суточные программы ЕО автомобилей Краз-260, Маз-5335 и КамАЗ-5320.
;
2.5.3 Необходимая скорость конвейера,
, км/ч
. (2.25)
км/ч.
2.5.4 Число поточных линий ЕО,
. (2.26)
2.5.5 Число постов ожидания на поточной линии ЕО,
. (2.27)
2.5.6 Рабочая длина поточной линии ЕО,
, м
, (2.28)
где
– число рабочих постов на линии ЕО (
).
м
2.5.7 Фактическая длина поточной линии,
, м
. (2.29)
м
2.5.8 Минимальная длина зоны ЕО с поточной линией обслуживания,
, м
. (2.30)
м
2.5.9 Минимальная ширина зоны ЕО с поточной линией обслуживания,
, м
. (2.31)
м
2.5.10 Площадь зоны ЕО при обслуживании автомобилей на поточной линии непрерывного действия с полной механизацией работ по уборке, мойке и сушке,
, м2
. (2.32)
м2
2.6 Расчет площадей производственных участков
Площадь кузнечно-рессорного производственного участка по количеству рабочих и рабочих мест определяется по формуле,
, м2, [2]:
, (2.33)
где
– количество рабочих мест на участке, равное числу технологических явочных рабочих в наиболее загруженной смене, (
);
,
– площади, необходимые для организации первого и последующих рабочих мест соответственно, м2, (
м2,
м2).
м2
2.7 Расчёт площадей складских и бытовых помещений
2.7.1 Площади складских помещений рассчитываются по общей зависимости,
, м2
, (2.34)
где
– удельная площадь i-го склада на 1 млн. км пробега автомобилей, м2/1млн. км;
– коэффициенты, учитывающие разномарочность подвижного состава и его списочное количество, (
);
– среднегодовой пробег одного автомобиля, км:
, (2.35)
где
,
,
- годовые пробеги автомобилей Краз-260, Маз-5335 и КамАЗ-5320;
- списочное количество автомобилей Краз-260, Маз-5335 и КамАЗ-5320.
км.
Для склада запасных частей:
,
м2.
Для склада агрегатов:
,
м2.
2.7.2 Площади бытовых помещений производственного корпуса АТП рассчитываются по общей зависимости,
, м2
, (2.36)
где Р – количество рабочих, одновременно пользующихся помещением, чел.; ρ – пропускная способность оборудования помещения, чел.;
– площадь оборудования с учётом коридоров, м2.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск
