Расчет двигателя

в). Строим графики перемещения, скорости и ускорения поршня в интервале от 0о до 360о (рис.1).

5. ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ

В ходе динамического расчета определяют силы и моменты, действующие на детали кривошипно-шатунного механизма (КШМ).

Рис 6.1. Развернутая индикаторная диаграмма двигателя

а). Строим развернутую диаграмму давления газов в координатах рг - j о п.к.в, используя построенную свернутую индикаторную диаграмму (Приложение 1) действительного цикла в ходе теплового расчета двигателя. Перестроение индикаторной диаграммы в развернутую выполняется графическим путем по методу проф. Ф.А. Брикса. Развертку индикаторной диаграммы начинают от ВМТ в процессе хода впуска. На этой диаграмме наносим также давление от инерционных сил ( рj ) и давление от суммарных сил (р1 ),

р1 = рг ± рj

где рj = Fj /pD2/4 .

б). Определяем силу инерции, действующую на детали КШМ, движущихся поступательно по формуле:

Fj = - mj× jn ,

где mj – масса деталей КШМ, движущихся поступательно:

к г,

где = mуд.п*Fп= mуд.п*π*D2/4=28*3,14*11,92/4=2957,63г = 2,958 кг - масса поршневой группы,

-масса шатуна, отнесенная к поршневому пальцу:

=0,275*3,697=1,017 кг,

=mуд ш*π*D2/4= 35 *3,14*11,92/4=3697,04 г =3,697 кг -масса шатуна,

jn – ускорение поршня.

Поправка Брикса:

Результаты расчета сводятся в табл. 9.

Таблица 9

Расчет сил, давления действующих в КШМ двигателя

 Скачать реферат