Морская картографическая информация

-географические координаты любого объекта на экране, на который судоводитель установил маркер;

или

-текущая дистанция и пеленг на любой объект на экране, на который судоводитель установил маркер (CURSOR RNG, CURSOR BRG);

-оригинальный масштаб карты;

-установленный масштаб карты;

-признак режима отображения ("привязан/отвязан");

-предупредительные сигналы и инфо

рмация;

-положение маркера (координаты или пеленг и дистанция). При выполнении исполнительной прокладки судоводитель

может вызывать на экран дополнительную информацию, имею­щуюся в картографической базе данных.

Навигационные расчеты и измерения Система по указанию судоводителя выполняют расчет вре­мени прибытия или скорости в любую маршрутную точку. Сис­тема позволяет измерять текущий пеленг, дистанцию, траверзное расстояние на любой объект или место на карте, на которые судоводитель установил маркер; координаты любого объекта, на который установлен маркер; пеленг и расстояние между любы­ми точками на карте. Система выполняет и отображает прогноз возможной траектории маневра, прогноз положения судна при заданных условиях плавания. Система выполняет расчеты для плавания по ортодромии. В зависимости от освещения рабочего места судоводитель может выбрать палитру цветов отображае­мой карты: день (daylight), сумерки (twilight), лунная ночь (dusk), безлунная ночь (night).

Литература

1. А.И. Родионов, А.Е. Сазонов «Автоматизация судовождения», М., 1983

2. Л.Л. Вагущенко, Н.Н. Цымбал «Системы автоматического управления движением судна», Одесса, 2002

3. Л.Л. Вагущенко «Интегрированные системы ходового мостика», Одесса, 2003.

4. Н.И. Буров «Электронные навигационные карты», Одесса, ОГМА, 2000

 Скачать реферат