Организация технологических процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей

1. Введение

В настоящее время автомобильный парк играет огромную роль в экономике любой страны обслуживая миллионы предприятий, организаций и частных лиц. В России было зарегистрировано к концу 2007 года примерно 43,5 млн. единиц по данным Минтранса РФ. В 2000 году вклад автотранспорта в объем перевозок в России сост

авил 77%, пассажиров 53%(без учета личного транспорта), такие показатели характерны для развитых стран, при этом продолжается рост автопарка количественно и качественно, который показывает уровень развития экономики страны и оказывает непосредственное влияние на развитие страны. По данным независимых экспертов в области автотранспорта за первый квартал 2008 года было поставлено на учет 2 млн. автомобилей, а до конца этого года планируется еще зарегистрироваться 2млн. автомобилей, для России это очень большой показатель. Весь этот автопарк так или иначе нуждается в техническом обслуживании, в условиях дефицита качественных и доступных СТОА. Чем и занимается Родниковское АТП.

Целью производственной практики на предприятии «Родниковское АТП» является закрепление полученных в университете теоретических знаний и приобретение производственного опыта по технологическим процессам технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Задачами практики являются:

— изучение организации и структуры зон технического обслуживания, диагностики, ремонта и в целом всего автотранспортного предприятия;

— знакомство с технологическим оборудованием, применяемым при ТО и ТР;

— изучение передовых методов организации труда;

— ознакомление с организацией оперативного планирования и ритмичного выполнения задания по поддержанию технического состояния автомобилей.

2. Структура предприятия

2.1 Сведение о предприятии

Предприятие ОГУП «Родниковское АТП» состоит из общего массива обслуживающих и ремонтных участков, которое выполняет ремонт и обслуживание автомобилей, в том числе транспортные работы.

Предприятие ОГУП «Родниковское АТП» находится в Ивановской обл. г. Родники Ул. Любимого д. № 30.

На предприятии ОГУП «Родниковское АТП» занимаются ремонтом, техническим обслуживанием, а так же ежедневным обслуживанием, проведением диагностики и хранения подвижного состава принадлежащего предприятию.

Производственно-техническая база включает в себя совокупность сооружений, зданий, оборудования, оснастки и инструмента предназначенного для проведения эффективного технического обслуживания и ремонта, хранения подвижного состава, а так же приемлемых условии работы персонала.

2.2 Сведения о квалификации обслуживающего персонала

Персонал является главной составляющей АТП. Хорошо квалифицированный персонал способен выполнить любой ремонт в не зависимости от сложности его проведения в условиях низкой механизации труда.

Таблица 1.

В таблице 1 приведены сведения о квалификации персонала.

№ п/п

Ф.И.О.

Образование

Должность

Стаж работы

Квалифи- кация

1.

Комлев

Игорь

Васильевич

Высшее профессиональное

Начальник производственно ремонтной базы

8 лет

6 разряд

2.

Колобов

Сергей

Иванович

Среднее профессиональное

Мастер участка по ремонту автотранспорта

11 лет

4 разряд

3.

Цыганов

Вячеслав

Николаевич

Среднее

Слесарь по ремонту автомобилей

18 лет

5 разряд

4.

Сухарев

Александр

Васильевич

Среднее профессиональное

Слесарь по ремонту автомобилей

5 лет

4 разряд

5.

Рослов

Александр

Викторович

Среднее

Слесарь

по ремонту

автомобилей

2 года

3 разряд

6.

Воронов

Сергей

Андреевич

Среднее профессиональное

Слесарь по ремонту автомобилей

9 лет

5 разряд

7.

Пухов

Анатолий

Евгеньевич

Среднее

Слесарь по ремонту автомобилей

13 лет

5 разряд

8.

Орлов

Артем

Сергеевич

Среднее профессиональное

Слесарь по ремонту автомобилей

4 года

3 разряд

На предприятии трудовой деятельностью занят высоко квалифицированный персонал - это наблюдается из приведенной таблицы 1.На предприятии хорошо организована трудоемкость выполняемых работ и персонал справляется с поставленными задачами.

2.3 План АТП

Одной из основ АТП является схема планирования производственного процесса, состав помещений, а так же санитарные и противопожарные требования, предъявляемые к некоторым зонам и участкам в виду их повышенной опасности. На АТП основными помещениями являются зона ТО и ремонта, которые связаны со всеми производственными процессами.

Страница:  1  2  3  4  5  6 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы