Строительные и дорожные машины
Таблица 1.3
|
Показатели |
ДЗ-102 |
ДЗ-48 |
|
Базовый трактор |
МТЗ-80 |
К-702 |
|
Мощность двигателя трактора, кВт |
55 ,1 |
221 |
|
Номинальное тяговое усилие, кН |
14 |
60 |
|
Длина отвала, мм |
2100 |
3600 |
|
Высота отвала, мм |
650 |
1200 |
|
Максимальный подъем отвала, мм (над опорной поверхностью) |
400 |
1050 |
|
Максимальное опускание отвала, мм (ниже опорной поверхности) |
200 |
540 |
|
Угол резания, град |
60 |
55 |
|
Угол установки отвала, град: | ||
|
в плане |
90 |
90 |
|
в поперечной плоскости |
- |
±5 |
|
Привод рабочего органа канатно-блочный или гидравлический |
- |
- |
|
Тип фрикционной лебедки или гидронасоса |
НШ-32К |
НШ-98У |
|
Число гидронасосов |
1 |
1 |
|
Рабочее давление в гидросистеме, МПа |
10 |
10 |
|
Число исполнительных гидроцилиндров |
2 |
3 |
|
Средняя скорость перемещения, км/ч: транспортная |
25,8 |
до 30,0 |
|
при резании и перемещении грунта |
2,65 |
8,57 -12,44 |
|
при возвратном движении задним ходом |
3,31-5,62 |
16,72-24,28 |
|
при возвратном движении передним ходом |
5,6-6,85 |
- |
|
Масса машины, кг: | ||
|
без трактора |
620 |
2990 |
|
с трактором |
4020 |
18140 |
Единичная мощность выпускаемых в настоящее время отечественной промышленностью гусеничных тракторов, на которых монтируется бульдозерное и рыхлительное оборудование, достигает 368 кВт, а в ближайшем перспективном плане эта мощность будет достигать 1178 кВт.
Бульдозерно-рыхлительный агрегат предназначен для разрушения плотных и мерзлых грунтов, отделяя их от общего массива в виде различной величины глыб и кусков с последующим рыхлением. Бульдозерно-рыхлительный агрегат монтируется на задней части базисного трактора, передняя часть которого оснащена основным бульдозерным оборудованием.
В табл. 1.4 приведены основные данные по бульдозерно-рыхлительным агрегатам, применяемым в дорожном строительстве.
Таблица 1.4.
|
Показатели |
ДЗ-116хл |
ДЗ-117ХЛ |
ДП-9С |
ДЗ-94С |
ДЗ-95С |
ДЗ-96С | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | ||
|
Базовый трактор |
Т-130.1.Г-1 |
Т-130.1.Г-1 |
ДЭТ-250М |
Т-330 |
Т-330 |
Т-500 | ||
|
Мощность двигателя трактора, кВт |
117,8 |
117,8 |
228 |
243 |
243 |
368 | ||
|
Номинальное тяговое усилие, кН |
94 |
94 |
220 |
200 |
220 |
350 | ||
|
Бульдозерное оборудование |
ДЗ-110хл |
ДЗ-109ХЛ |
Д3-34с |
Д3-59хл |
ДЗ-60хл |
ДС-б8с | ||
|
Рыхлительное оборудование |
ДП-26с |
ДП-26с |
ДП-9с |
ДП-10с |
ДП-lOc |
ДП-llc | ||
|
Число зубьев в агрегате |
1 |
1 |
1-3 |
3 |
3 |
1 | ||
|
Максимальное заглубление зубьев, мм |
450 |
450 |
700 |
700 |
700 |
1000 | ||
|
Ширина наконечника зуба, мм |
70 |
70 |
105 |
100 |
100 |
124 | ||
|
Угол рыхления при наибольшем заглублении, град |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 | ||
|
Тип применяемого в гидросистеме насоса |
Шестеренчатый нерегулируемый |
Аксиально- плунжерный |
Шестеренчатый нерегулируемый | |||||
|
Тип насоса |
НШ-98 |
НШ-98 |
УРС-10 |
— |
— |
— | ||
|
Число насосов |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- | ||
|
Габаритные размеры с трактором и бульдозером, мм: | ||||||||
|
длина |
6350 |
6550 |
8655 |
8740 |
9130 |
9410 | ||
|
ширина |
3220 |
4 120 |
4540 |
4730 |
5480 |
5000 | ||
|
высота |
3065 |
3065 |
3 180 |
3450 |
3450 |
3500 | ||
|
Масса, кг: | ||||||||
|
навесного рыхлительного оборудования |
1400 |
1400 |
5925 |
5015 |
5015 |
5500 | ||
|
общая с трактором и бульдозерным оборудованием |
17750 |
18070 |
38350 |
50530 |
49930 |
55000 | ||
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск
