Экономическая оценка деятельности по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

Рефераты / Экономико-математическое моделирование / Экономическая оценка деятельности по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

Таблица 15 – Показатели сметы накладных расходов

Наименование статей и расходов	Процент, %	n=bottom > Сумма по видам накл. расходов
Наименование статей и расходов	Процент, %	ЗИЛ-131В	КамАЗ-5320	ЗИЛ-ММЗ-555
1 Административно-хозяйственные расходы
1.1 Командировочные	0,15	2840	1924	2557
1.2 Почтово-телеграфные и телефонные	0,45	8521	5771	7670
1.3 Конторско-канцелярс. и типографские	0,3	5681	3848	5113
1.4 Тек. ремонт администр.-управлен. зданий	1,5	28404	19238	25567
2 Общепроизводственные расходы
2.1 Содержание производс. помещений и сооружений	12	22723	153905	204537
2.2 Амортизация основных фондов (кроме ПС)	-	205920	231660	204491
2.3 Содержание и ремонт произв. оборудования	1	18937	12825	17045
2.4 Топливо и эл.энергия, вода для техн. Целей	6	113618	76952	102268
2.5 Вспом. материалы для произв. Целей	1,05	19883	13467	17897
2.6 Расходы по охране труда и технике безопасн.	3	56809	38476	51134
2.7 Расходы, связанные с арендой осн. Фондов	0,5	9468	6413	8522
2.8 Содержание авт. хоз-ва и ТО	6	113618	76952	102268
2.9 Бланки технической документации	1,5	28404	19238	25567
2.10 Расходы по повышению квалификации кадров	1,5	28404	19238	25567
2.11 Расходы по изобретательству	1,5	28404	19238	25567
2.12 Противопожарные мероприятия	0,3	5681	3848	5113
2.13 Прочие	0,3	5681	3848	5113
ИТОГО:		702996	706841	835996

По показателям сметы накладных расходов видно, что применение парка подвижного состава автомобилей ЗИЛ-ММЗ-555 наиболее эффективно, потому что сумма по видам накладных расходов по данному парку наименьшая, следовательно, налогооблагаемая прибыль у данного парка автомобилей будет меньше, чем у других парков автомобилей.

7 План по себестоимости, доходам, прибыли и рентабельности

7.1 Себестоимость автомобильных перевозок

В себестоимость автомобильных перевозок входят фонд оплаты труда, единый социальный налог, топливо, смазочные, обтирочные и прочие материалы, затраты на ремонтный фонд, затраты на восстановление и ремонт шин, амортизационные отчисления на подвижной состав и накладные расходы.

Скачать реферат

Страница: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
16

Экономическая оценка деятельности по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

Другие рефераты на тему «Экономико-математическое моделирование»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела