Безопасность жизнедеятельности

До начала уборки руководитель хозяйства назначает ответственного за противопожарную подготовку уборочной техники, организацию противопожарного инструктажа механизаторов.

Пожар на зерновом поле может возникнуть от неосторожного обращения людей с огнем, техники, проезжающей по дорогам, прилегающим к хлебному массиву; он может распространяться от горящих торфяников, лесов и т.п. Поэтому перед

созреванием колосовых хлебные поля в местах их прилегания к лесным и торфяным массивам, степной полосе, автомобильным и железным дорогам обкашивают и опахивают на ширину не менее 4 м. Для локализации возможного пожара хлебные массивы в период восковой спелости перед косовицей делят на участки площадью, не превышающей дневную норму выработки комбайнов, но не более 50 га. Между участками делают прокосы шириной не менее 8 м, сразу же убирая скошенный хлеб. Посередине прокосов делают пропашку шириной не менее 4 м.

Временные полевые станы зернотоки располагают не ближе 100 м от хлебных массивов, скирд и т.п. Площади вокруг них опахивают шириной не менее 4 м. Курить в зоне этих объектов разрешается только в специально отведенных зонах. В хлебных массивах и вблизи них, а также возле скирд сена и соломы курить и разводить огонь запрещено.

Ремонт и стоянка уборочных машин допускается не ближе 30 м от хлебного поля.

В период уборки урожая в непосредственной близости от убираемых массивов, если их площадь не более 25 га, следует иметь наготове трактор с плугом на случай пожара.

Задача

1. Определите теоретическую скорость, при которой может произойти занос трактора при движении по ровной укатанной грунтовой дороге на повороте с радиусом Rпов = 10 м, коэффициент бокового сцепления шин с грунтом fбок = 0,5.

Решение:

Чтобы не было заноса должно выполняться условие

Рц ≤ Qбок

где Рц – центростремительная сила;

Qбок – сила бокового сцепления колес.

Центростремительная сила равна:

Рц = mν/Rпов

где m – масса трактора;

ν – скорость трактора;

Rпов – радиус поворота.

Сила бокового сцепления колес равна:

Qбок = m fбокg

где fбок – коэффициент бокового сцепления шин с грунтом.

g – ускорение свободного падения, g = 9,8 м/с2.

Приравниваем значения Рц и Qбок и решаем уравнение:

Mν2/Rпов = m fбокg

ν2/Rпов = fбокg

ν2 = fбокg Rпов = 0,5 · 9,8 · 10 = 49

ν = 7 м/с

Ответ: ν = 7 м/с

Страница:  1  2  3  4  5  6  7 


Другие рефераты на тему «Безопасность жизнедеятельности и охрана труда»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы