Теория и практика управление судном

2. СНЯТИЕ СУДНА С МЕЛИ

d width=61 colspan=2 >

Судно

№3

Исходные данные к расчетам по снятию судна с мели

 

Исходные данные

Судно № 1

Судно

№2

1

2

3

4

Осадка носом до посадки на мель, м

7,75

7,05

6,00

Осадка кормой до посадки на мель, м

7,85

- 7,25

6,00

Осадка носом после, посадки на мель, м

7,10

6,50

5,25

 

Осадка кормой после посадки на мель, м

8,20

7,30

6,40

 

Число тонн на 1 сантиметр осадки

20

16

11

 

Судно село на мель носовой оконечно-

44

40

36

 

стью. Координата X равнодействующей

 

силы реакции грунт, м

 

Продольная метацентрическая высота

136

120

100

 

Имеется возможность перекачать балласт

       

из форпика в ахтергшк, если:

       

вес балласта, ф

40

35

30

 

координата X форпика, м

60

50

40

 

координата X ахтерпиха, м

-60

-50

-40

 

Имеется возможность перекачать топли-

       

во из носовой цистерны в кормовую,

       

если:

       

вес топлива, ф

30

25

20

 

координата X носовой цистерны, м

30

30

25

 

координата X кормовой цистерны, м

-30

-30

-25

 

Имеется возможность перенести груз из

       

носового трюма в корму, если:

       

вес груза, ф

40

35

30

 

координата X носового трюма, м

50

45

3-5

 

координата X кормового трюма, м

-40

-35

-25

 

Примечания: 1. Судно,аналогичное буксируемому судну из разд. 1 «Буксировка судов морем». 2. Пробоин и крена нет.

Задание к разд. 2 курсовой работы:

Оценить возможности снятия судна с мели.

2.1. Силы, действующие на судно, сидящее на мели

Реакция грунта (сила давления судна на грунт). При посадке на мель уменьшается осадка судна, т.е. происходит как бы потеря его водоизмещения, которая приводит к нарушению равновесия между весом судна и силами поддержания воды.

Величина потерянного водоизмещения D определяется по формуле :

D = q(Tcp – Tcp)= 200(-0,05-(-0,55) = 200*0,6 = 120

где q - число тонн на 1 м осадки (определяется по грузовой шкале с учетом плотности воды), по условию задания = 20т на 1см = 200т на 1метр осадки.

q = 200т ???

Средняя осадка до посадки на мель рассчитывается по формуле

Тср = (Тн + Тк)/2 = (7,75 – 7,85)/2 = -0,05

где Тн, Тк - соответственно осадки носом и кормой до посадки на мель.

Средняя осадка после посадки на мель рассчитывается по формуле.

Т'ср = (Т'н + Т'к)/2 = (7,10 – 8,20)/2 = -0,55

где Т'н, Т'к - осадки носом и кормой, снятые после посадки на мель.

Реакция грунта R, кН, рассчитывается по формуле

R=g*D R = ???*120 =

где g - ускорение свободного падения.

При повреждении корпуса и поступлении воды внутрь судна сила реакции грунта увеличивается на величину веса влившейся воды.

Сила присасывания грунта - прилипание к корпусу частиц грунта, создающих тем больший эффект присасывания, чем большей вязкостью обладает грунт. Наибольшее присасывание наблюдается у вязкой глины.

Сила ударов волн при длительном воздействии приводит к разрушению корпуса. При снятии с мели, как правило, оказывает положительное влияние, раскачивая корпус и тем самым уменьшая силу присасывания и силу трения корпуса о грунт.

Сила давления ветра в зависимости от направления ветра увеличивает или уменьшает тяговое усилие, необходимое для снятия судна с мели.

2.2. Снятие с мели работой машины на задний ход

Прежде всего необходимо определить:

• стягивающее усилие F, необходимое для снятия с мели,

Страница:  1  2  3  4  5  6  7 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы