Проектирование автомобиля с бензиновым двигателем

Поскольку динамический фактор при полной нагрузке автомобиля Д определяется отношением свободной силы тяги, т.е. разности (РТ - РВ) к полному весу автомобиля Gа , то очевидно, что характер изменения кривых на графике будет иметь такой же вид, как и тяговая характеристика (смотри рисунок 2).

Рисунок 6 – Динамическая ха

рактеристика и баланс

6. Разгон автомобиля

Построение графика ускорения

Ускорение при разгоне определяют для случая движения автомобиля по горизонтальной дороге с твердым покрытием хорошего качества при максимальном использовании мощности двигателя и отсутствии буксования ведущих колес. Величину ускорения (в м/с2) находим по формуле:

(32)

Наметив на графике динамической характеристики для каждой передачи семь значений скорости, находим соответствующие им значения Д и по приведенной формуле определяем ускорения j.

Коэффициент влияния вращающихся масс (δвр) следует рассчитывать по эмпирической формуле:

(33)

где iк – передаточное число соответствующей передачи коробки передач.

Примем δ1 = 0,03; δ2 = 0,04 (по рекомендациям), Ga=G.

Результаты расчета сводят в таблицу 6. По полученным расчетом значениям ускорения и скорости строят график. (смотри рисунок 7) при разгоне.

Рисунок 7 – График ускорений

Таблица 6 – Результаты расчета характеристик разгона

Первая передача

V1, км/ч

6,00

10,26

15,39

25,64

35,90

46,16

56,42

V1, м/с

1,67

2,85

4,27

7,12

9,97

12,82

15,67

Д

0,2964

0,3122

0,3252

0,3312

0,3106

0,2634

0,1896

f

0,0200

0,0201

0,0202

0,0207

0,0213

0,0222

0,0233

δвр

1,520

j1, м/с²

1,783

1,884

1,967

2,003

1,866

1,556

1,073

Вторая передача

V2, км/ч

9,13

15,61

23,41

39,02

54,63

70,24

85,85

V2, м/с

2,54

4,34

6,50

10,84

15,18

19,51

23,85

Д

0,1968

0,2072

0,2155

0,2186

0,2035

0,1702

0,1188

f

0,0201

0,0203

0,0206

0,0216

0,0231

0,0251

0,0276

δвр

1,242

j2, м/с²

1,396

1,477

1,540

1,556

1,425

1,146

0,721

Третья передача

V3, км/ч

13,82

23,62

35,43

59,05

82,67

106,29

129,91

V3, м/с

3,84

6,56

9,84

16,40

22,96

29,52

36,09

Д

0,1313

0,1379

0,1428

0,1426

0,1293

0,1028

0,0630

f

0,0202

0,0206

0,0213

0,0236

0,0270

0,0316

0,0374

δвр

1,122

j3, м/с²

0,971

1,025

1,061

1,040

0,894

0,622

0,224

Четвертая передача

V4, км/ч

21,00

35,90

53,85

89,75

125,65

161,56

197,46

V4, м/с

5,83

9,97

14,96

24,93

34,90

44,88

54,85

Д

0,0869

0,0905

0,0921

0,0870

0,0706

0,0429

0,0040

f

0,0205

0,0213

0,0230

0,0283

0,0362

0,0469

0,0601

δвр

1,070

j4, м/с²

0,609

0,634

0,634

0,538

0,315

-0,036

-0,515

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы