Основы организации перевозок на железных дорогах

Балансовая таблица

Станция

Погрузка

Выгрузка

Избыток

Недостаток

Г

1207

976

-

231

Д

494

704

210

-

А

367

504

137

-

Б

515

389

-

126

В

105

115

10

-

Итого

2688

2688

357

357

Диаграмма груженых и порожних вагонопотоков:

По таблице корреспонденции вагонопотоков и диаграмме порожних вагонопотоков определяются следующие показатели:

1. Транзит – в данном случае вагоны, погруженные на НОД1 и НОД3 и выгруженные на НОД3 и НОД1; количество транзитных вагонов .

2. Ввоз – в данном случае вагоны, погруженные на НОД1 и НОД3, выгруженные на НОД2; .

3. Вывоз – в данном случае вагоны, погруженные на НОД2 и выгруженные на НОД1 и НОД3; .

4. Местное сообщение – в данном случае вагоны, погруженные и выгруженные на НОД2; .

5. Прием груженых

6. Сдача груженых .

7. Выгрузка .

8. Погрузка .

9. Работа отделения .

10. Прием порожних вагонов .

11. Сдача порожних вагонов .

Размеры движения груженых поездов определяются по формуле:

где – груженый вагонопоток, – состав груженого поезда.

Размеры движения порожних поездов определяются по формуле:

,

где – порожний вагонопоток, – состав порожнего поезда.

Размеры движения поездов по участкам отделения:

Пробеги вагонов по участкам отделения:

Участок

Длина участкакм

Груженый вагонопоток,ваг

Пробег груженых вагонов,тыс.ваг*км

Порожний вагонопоток,

ваг

Пробег порожних вагонов, тыс.ваг*км

Общий пробег вагоновтыс.ваг*км

ч

н

итого

ч

н

итого

ч

н

итого

ч

н

итого

ч

н

итого

А-Б

210

955

1049

2004

201

221

422

97

 

97

21

 

21

222

221

443

Б-В

180

535

754

1289

97

137

234

224

 

224

41

 

41

138

137

275

Итого

390

1490

1808

3293

298

358

656

321

 

321

62

 

62

360

358

718

Коэффициент порожнего пробега:

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 6

РАСЧЕТ ПЛАНА ФОРМИРОВАНИЯ ОДНОГРУППНЫХ ПОЕЗДОВ.

ТРЕБУЕТСЯ:

1. Определить, удовлетворяют ли струи вагонопотоков N1, N2, N4 необходимому или общему достаточному условию.

2. Методом перебора найти оптимальный вариант плана формирования и определить мощность каждого его назначения.

3. Подсчитать показатели оптимального варианта.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:

1. Схема железнодорожного направления с четырьмя опорными станциями с указанием вагонопотоков и расчетных параметров.

2. Вличина вагонопотоков:

N1…………………………………………………………………………100

N2…………………………………………………………………………50

N3…………………………………………………………………………25

N4………… ………………………………………………………… …60

N5…………………… ………………………………………………… 16

N6………………….……………………………………………………… 50

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы