Производственно-экономические показатели локомотивного депо
3.2 Расчёт контингента и фонда заработной платы по текущему ремонту, техническому обслуживанию и экипировке локомотивов
Контингент рабочих, чел., по каждому виду ремонта и технического обслуживания отдельно по видам движения рассчитывается по формуле:
∑Nрем Нч
Чяв = --------------- , (3.10)
Фгод
где Nрем – программа текущего ремонта и технического обслуживания
;
Нч – нормативы трудоёмкости текущего ремонта и технического обслуживания, чел-час, приводятся в таблице 1.6.
Фгод - номинальный фонд рабочего времени, час.
Фгод =2004 часа.
Расчёт контингента на текущем ремонте и техническом обслуживании производится в таблице 3.3.
Таблица 3.3 - Расчёт контингента на текущем ремонте и техническом обслуживании
| Серия локомотива | Количество ремонтов, | Норматив трудо-емкости | Расчет контингента | |
| Явочного | Списочного | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 
| ТР-3 | ||||
| ВЛ60 | 34 | 2500 | 43 | 50 | 
| ВЛ80 | 33 | 3400 | 56 | 65 | 
| ТЭМ2 | 41 | 1300 | 27 | 32 | 
| ТР-2 | ||||
| ВЛ60 | 65 | 900 | 29 | 34 | 
| ВЛ80 | 67 | 1100 | 37 | 43 | 
| ТЭМ2 | 64 | 500 | 16 | 19 | 
| ТР-1 | ||||
| ВЛ60 | 1168 | 230 | 134 | 156 | 
| ВЛ80 | 1407 | 320 | 225 | 262 | 
| ТЭМ2 | 116 | 140 | 8 | 9 | 
| ТО-3 | ||||
| ВЛ60 | - | - | - | - | 
| ВЛ80 | - | - | - | - | 
| ТЭМ2 | 1798 | 60 | 54 | 63 | 
| Окончание таблицы 3.3 | ||||
| ИТОГО | ||||
| грузовое движение | 318 | 370 | ||
| пассажирское движение | 206 | 240 | ||
| маневровое движение | 105 | 123 | ||
Среднюю продолжительность отпуска на техническом обслуживании, текущем ремонте и экипировке локомотивов принять 36 рабочих дней.
36
Котп = ---------------- = 0,13
303 – 36
Кз= 0,13+0,03+0,005=0,165
Явочный контингент рабочих, которые заняты на экипировке и техническом обслуживании локомотивов по программе ТО-2, рассчитывается по формуле :
Чя = Чсм Ссм , (3.11)
где Чсм – количество человек в смену на экипировке локомотивов, принять 3 чел., а на техническом обслуживании по программе ТО-2 – 10 чел.
Численность на экипировке :
Чя = 3*4 =12 (чел);
Чсп =12(1+0,165) =14 (чел).
Численность на ТО-2 :
Чя = 10*4 = 40 (чел);
Чсп = 40(1+0,165) = 48 (чел).
Фонд заработнай платы на текущем ремонте по программам ТР-3, ТР-2, ТР-1 и техническом обслуживании по программе ТО-3 рассчитывается по формуле :
Ефзп = ∑Nрем СФЗП , (3.12)
где СФЗП – заработная плата на еденицу ремонта, тыс. руб., приводится в таблице 3.4.
Таблица 3.4 - Фонд заработной платы на текущем ремонте и техническом обслуживании на единицу ремонта, тыс. руб.
| Серия локомотива | Вид ремонта и технического обслуживания | |||
| ТР-3 | ТР-2 | ТР-1 | ТО-3 | |
| ВЛ80 | 78,9 | 26,5 | 7,4 | - | 
| ВЛ60 | 59,5 | 19,8 | 4,2 | - | 
| ТЭМ2 | 22,9 | 8,8 | 2,3 | 0,9 | 
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Инвестиции в развитие железнодорожного транспорта
- Проект модернизации одноковшового экскаватора с целью повышения производительности и экономической эффективности
- Организация работы на автотранспортном предприятии
- Общая характеристика технологических процессов работы судов, портов
- Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев Московского р-на г. СПб. Разработка услуги по абонементному обслуживанию
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск

 
  , чел-час
, чел-час  Скачать реферат
 Скачать реферат