Производственно-экономические показатели локомотивного депо
Таблица 1.4 - Среднесетевые нормы межремонтных периодов локомотивов
| Вид, №, серия локомотива | Нормативные межремонтные периоды, тыс. км | |||||
| Техническое обслуживание ТО-3 | Капитальный ремонт | |||||
| ТР-3 | ТР-2 | ТР-1 | КР-1 | КР-2 | ||
| ВЛ60 | - | 360 | 180 | 18 | 720 | 2 160 | 
| ВЛ80 | - | 440 | 220 | 19 | 880 | 2 640 | 
| ТЭМ2 | 33 (сутки) | 34 (мес.) | 17 (мес.) | 9 (мес.) | 7,5 (год) | 17 (год) | 
Таблица 1.5 - Тарифные коэффициенты для локомотивных бригад
| Наименование Работы | Тарифный коэффициент | |
| Машинист локомотива | Помощник машиниста локомотива | |
| При работе с пассажирскими поездами | 3,34 | 2,51 | 
| При работе со сквозными, участковыми и сборными поездами в грузовом движении | 3,34 | 2,51 | 
| При работе с передаточными и вывозными поездами, на подталкивании поездов, с хозяйственными, восстановительными, снегоуборочными и другими поездами, вагонами специального назначения, на одиночно следующем локомотиве. | 2,95 | 2,23 | 
| На маневровых работах | 2,77 | 2,08 | 
Таблица 1.6 - Нормативы затрат рабочей силы на техническое обслуживание и текущий ремонт локомотивов и моторвагонного подвижного состава, чел.-час
| Серия локомотива | Единица ремонта | Вид технического обслуживания и текущего ремонта | |||
| ТО-3 | ТР-1 | ТР-2 | ТР-1 | ||
| ВЛ80 | Электровоз | - | 320 | 1100 | 3400 | 
| 2М62 | Электровоз | - | 230 | 900 | 2500 | 
| ТЭМ-2 | Тепловоз | 60 | 140 | 500 | 1300 | 
Таблица 1.7 - Нормы простоя локомотивов в ремонте
| Наименование | Техническое обслуживание и текущий ремонт | |||
| ТО-3, ч | ТР-1, ч | ТР-2, сут | ТР-3,сут | |
| Поездной электровоз | 6 | 15 | 1,5 | 3,8 | 
| Маневровый тепловоз | 5 | 20 | 4 | 6 | 
Таблица 1.8 - Восстановительная стоимость локомотива, тыс. руб.
| Электровоз | |
| Серия локомотива | Цена локомотива | 
| ВЛ80 | 1034 | 
| ВЛ60 | 1011 | 
| ТЭМ2 | 794 | 
Таблица 1.9 - Нормы амортизации на полное восстановление
| Наименование | Норма амортизации,% | 
| 1. Электровозы постоянного и переменного тока | 3,3 | 
| 2. Тепловозы магистральные, дизель-поезда, автоматрисы | 5,3 | 
| 3. Тепловозы маневровые | 4,0 | 
| 4. Электропоезда постоянного и переменного тока | 3,6 | 
2. Формирование производственной программы и качественных показателей локомотивного депо
В локомотивном депо показателями производственной программы являются: по эксплуатационной работе – тонно-километры брутто, пробеги локомотивов, локомотиво-часы ; по ремонту локомотивов – программа деповского ремонта .
Все показатели рассчитываются по роду тяги, видам движения, сериям локомотивов.
2.1 Эксплуатационная работа
В грузовом движении объём работы в тонно-километрах брутто (∑Plбр) в пределах участков обслуживания локомотивными бригадами задаётся в таблице 1.1.
Основанием для установления тонно-километров брутто в пассажирском движении является расписание движения пассажирских поездов, расчёт производится по формуле :
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск

 Скачать реферат
 Скачать реферат