Разработка информационной системы на предприятиях автомобильного транспорта
АРМ отдела кадров. Предназначен для ввода и корректировки информации о персонале предприятия. Здесь заполняются необходимые справочники (штатное расписание, категории работников, виды образования, структура подразделений предприятия и пр.). Персонал отдела кадров отслеживает все перемещения работников (приём, увольнение, переход в другое подразделение), а также изменение по конкретным работника
м (смена места жительства, изменение классности, рождение детей и пр.) с выдачей соответствующих приказов и распоряжений. Модуль анализа кадрового состава позволяет получать оперативные данные о текучести, потребности, вакансиях, списочный состав подразделений и пр. Вся информация об изменениях кадрового состава мгновенно отражается в базе данных и становится доступной для чтения с других рабочих мест.
АРМ технического отдела. Предназначен для ввода корректировки информации о подвижном составе предприятия
Здесь заполняются необходимые справочники (марки автомобилей, нормативы технического обслуживания и пр.). Персонал технического отдела отслеживает все перемещения автомобилей (получение, списание, перевод в другое подразделение), а также изменения по конкретным автомобилям (смена двигателя, закрепление за водителем и пр.) с выдачей соответствующих приказов и распоряжений. Модуль анализа состояния подвижного состава позволит получить оперативные данные о пробегах, возрастной структуре парка, закреплении за водителями и пр. Все данные об изменениях подвижного состава мгновенно отражаются в базе данных и становятся доступными для чтения с других рабочих мест.
3.2 Рекомендуемая последовательность реализации АРМ в АТП
Внедрение информационной системы в АТП необходимо выполнять в определенной последовательности.
На первой стадии запускаются рабочие места, обеспечивающие систему нормативно – справочной информацией, на второй стадии – текущей (первичной) информацией, на третьей стадии – формирующиеся выходные формы.
При реализации комплексной системы предприятия в первую очередь необходимо запустить АРМ отдела кадров, АРМ технического отдела, поскольку без сведений о подвижном составе, водителях и ремонтных рабочих и другом персонале ни одна из подсистем работать не будет или произойдет сбой в транспортном процессе.
На втором этапе необходимо реализовать подсистемы работы диспетчерской службы, обработки путевой документации, учет топлива. В результате комплексной обработки путевых листов будут формироваться сведения о расходах топлива, отработке водителей (часы) и о пробегах автомобилей.
На третьем этапе возможна реализация рабочих мест бухгалтерии (начисление зарплаты) и планового отдела (формирование форм анализа работы преприятия).
На четвертом этапе, после того как в системе налажен учёт пробегов, можно реализовать АРМ ремонтной зоны (планирование ТО-1 и ТО-2).
4. Техническое обеспечение информационной системы в АТП
Без информационной системы АТП не может выполнить своих функций в полном объеме. Поэтому необходимо реализовать информационное обеспечение на АТП.
4.1 Предлагаемые персональные компьютеры
В России распространение получили два вида ПК, совместимых с IBM PC и Apple Macentosh. Следует отметить, что компьютеры, совместимые с IBM в основном применяются в сфере обработки данных. IBM могут работать как автономно, так и в локальной сети. При покупке компьютера, набор его характеристик определяется задачами, которые в нем будут решаться, сервер должен отвечать повышенным требованиям к надежности, иметь приемлемое сочетание цены, надежности и производительности, а также иметь достаточно емкие жесткие диски устройства для переноса больших массивов информации на внешние носители. Высокую скорость работы компьютера можно получить не только за счет процессора с высокой тактовой частотой, гораздо дешевле и эффективнее увеличить память.
Количество персональных компьютеров: для руководства АТП- 2шт.,для АРМ бухгалтерии- 2шт., для АРМ ремонтной службы- 1шт., для АРМ отдела кадров- 1 шт., для АРМ планового отдела- 1 шт., для АРМ технического отдела- 1 шт.
В итоге потребуется 8 персональных компьютеров.
ПК для руководства и других работников АТП.
Таблица 1.
| № | Товар | Комплектующие, мониторы | Кол-во | Ед. | 
| 1 | Процессор Intel Pentium 4 №531 3.0GHz /1Mb/800/socket-775 EMT64 Box | Процессор | 8 | шт. | 
| 2 | Системная плата Intel D945PAWLK(i945P, LGA775, dual DDRII667, PCIX16, HD Audio, 2PCIX1, GbtLan) | Системная плата | 8 | шт. | 
| 3 | Корпус Midi Tower ATX P4 400W Proxima Prestige V-159 siiver-blue(2USB, audio, 1394) TAC2.0 Tube 20+4 | Корпус | 8 | шт. | 
| 4 | Модуль памяти DiMM 512Mb DDRil SDRAM (PC5300) 667Mhz 240-pin Hvnix | Оперативная память | 8 | шт. | 
| 5 | [Жесткий диск 160Gb Seagate SATA-300 (7200) (8Мб) | Жесткий диск | 8 | шт. | 
| 6 | Видеоконтроллер PCI-E, 256Mb GeCude Radeon X1600Pro DDR2 DVi TV-out | Видеокарта | 8 | шт. | 
| 7 | Привод FDD 3.5" silver | Флоппи дисководы | 8 | шт. | 
| 8 | Привод DVD-RW Pioneer DVR-111 (dual) (DVD-RAM, 8xDL/R9, 16x DVD-R, 6x DVD-RW, 8x DVD+RW | DVD-RW | 8 | шт. | 
| 9 | 17" Монитор ЖК LG 1752TR silver (1280x1024@75Гц;300кд/м;1600:1: 2мс;160°/160°;DVI;) | Монитор | 8 | шт. | 
| 10 | Клавиатура Oklick 510S PS/2 black | Клавиатура | 8 | шт. | 
| 11 | Мышь Genies NetScrol 110 оптическая (USB), 800dpi, Black | Мышь | 8 | шт. | 
| 12 | Acorp Sprinter@ADSL W422G(ADSL2+WiFi) | Факс-модем | 2 | шт. | 
| 13 | Genius SP-F120 | колонки | 8 | шт. | 
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск

 Скачать реферат
 Скачать реферат