Разработка технологических решений проекта реконструкции колесно-роликового участка вагонного депо

Таблица 4.2.

Расчет интенсивности распределения грузопотоков при обыкновенном освидетельствовании колесных пар

п/п

Откуда перемещается

груз

Куда перемещается груз

Расч

ет интенсивности грузопотока в %

 

1

2

3

1

Тележечный участок

Колесно-роликовый участок (позиция приемки кол. пары)

100

2

Позиция приемки колесных пар в ремонт

Линия обыкновеннного освидет. кол. пар -позиция сухой очистки колесной пары

100*0,55=55  

3

Позиция сухой очистки колесной пары

Позиция дефекто-скопирования и измерения колес. пар

55

4

Позиция дефекто-скопирования и измерения колес. пар

Позиция промежуточной ревизии букс

55

5

Позиция промежуточной ревизии букс

Позиция обточки колесных пар по кругу катания

55*0,55=30,25

6

Позиция обточки колесных пар по кругу катания

Позиция промежуточной ревизии букс

30,25

7

Позиция промежуточной ревизии букс

Позиция приемки колесных пар из ремонта

55

8

Позиция приемки колесных пар из ремонта

Позиция окраски колесных пар

55

5.Общие требования к планировке производственного участка

Планировкой производственного участка называют план расположения производственного, подъемно-транспортного и другого оборудования, рабочих мест, санитарно-технических и энергетических сетей, проездов, проходов и т.п.

Планировку подразделения выполняют после разработки общего компоновочного плана корпуса.

При расстановке оборудования, рабочих мест и коммуникаций соблюдают следующие основные требования:

-оборудование располагают в порядке последовательности выполнения технологических операций: обмывки, разборки, дефектации и сортировки, ремонтно-восстановительных операций, сборки, приемки из ремонта, окраски и сушки и т.д.;

-проходы, проезды и расположение оборудования должны позволять осуществлять монтаж, демонтаж и ремонт оборудования, обеспечивать удобство подачи ремонтируемого объекта, технологической оснастки и инструмента, уборки отходов и безопасность работы;

-подъемно-транспортные средства должны быть увязаны с технологическим процессом и расположением оборудования так, чтобы были достигнуты кратчайшие пути перемещения грузов без перекрещивания грузопотоков и не создавались помехи на проходах, проездах и путях движения людей;

-расстановка оборудования должна предусматривать возможность изменения планировки при использовании более прогрессивных технологических процессов.

Планы расстановки оборудования выполняются на основе строительного чертежа здания (участка), где должны быть показаны основные элементы здания: наружные и внутренние стены, перегородки, ворота, двери, окна и внутренние стены, антресоли. Планы на стадии технических проектов выполняют, как правило, в масштабе 1:200, на стадии техно-рабочих и рабочих проектов в масштабе 1:100. На стадии техно-рабочих и рабочих проектов на чертежах указывают привязку оборудования.

6. Оценка прогрессивности технических решений

спроектированного технологического процесса

Прогрессивность спроектированного производственного процесса, в части его технической оснащенности, возможно оценить уровнем механизации и автоматизации, определяемый в процентах механизированного и автоматизированного труда в общих трудозатратах:

·Z

У = 100 % ·----------------- , (11)

Zmax·

где mz = M·Кз -количество используемых средств труда;

М - количество установленных средств труда;

Кз - коэффициент загрузки оборудования.

Z - количество звеньев в машине.

Все средства механизации в зависимости от замещаемых функций подразделяются:

- на ручные орудия труда (гаечные ключи, молоток и.т.п.) - Z=0;

- на машины ручного действия (дрель ручная, пресс, диагноcтические приборы без подвода внешнего источника энергии) - Z=1;

- на механизированные ручные машины (электродрель, пневмо

гайковерт и другие машины с подводом внешнего источника

энергии) – Z=2;

- на механизированные машины (универсальные станки,

прессы, кран-балки, диагностические стенды и другие без системы автоматического управления) - Z=3;

- на машины-полуавтоматы – Z=3,5;

- на машины-автоматы Z=4.

Расчет уровня механизации и автоматизации технических процессов представлен в таблице 6.1.

Таблица 6.1.

Пример расчета уровня механизации и автоматизации

Наименование оборудования

Количество

установленных средств труда, М  

Коэффи-циент использо-вания, Кз

Число звеньев,

Z

Коли-чество исполь-зуемых средств труда,

mz=М· Кз

Автоматический передвижной

буксосъемник

1

0,85

4

0,85

Корпусосъемник

1

0,85

4

0,85

Стенд для демонтажа

1

0,7

3

0,7

Эстакада для демонтажа букс

1

0,7

3

0,7

Моечная машина для колесных пар

1

0,8

3,5

0,8

Автоматизированная установка для зачистки и промывки подшипников

1

0,85

4  

0,85

Установка для дефектоскопирования

1

0,7

3

0,7

Вихретоковый дефектоскоп для контроля роликов

1

0,5

2

0,5

Вихретоковый дефектоскоп для сепараторов

1

0,5

2

0,5

Автомат для зачистки торцов роликов

1

0,85

4

0,85

Автомат для зачистки цилиндрической поверхности роликов

1

0,85

4

0,85

Автомат для зачистки внутренней поверхности наружного кольца подшипника

1

0,85

4

0,85

Стенд для дефектоскопирования колесных пар

1

0,7

3

0,7

Комплекс для контроля параметров колесных пар

1

0,7

3

0,7

Станок колесотокарный

4

0,85

4

3,4

Моечная машина для деталей букс

1

0,8

3,5

0,8

Автоматическая установка для выпрессовки подшипников,зачистки и промывки корпусов букс

1

0,85

4

0,85

Транспортер для перемещения корпусов букс на позицию монтажа

1

0,7

3

0,7

Эстакада для монтажа букс

1

0,7

3

0,7

Стенд для монтажа роликовых букс

2

0,7

3

1,4

Автоматический передвижной буксонадеватель

2

0,85

4

1,7

Эстакада для промежуточной ревизии букс

1

0,7

3

0,7

Установка для окраски с устройством для проворачивания колесной пары

1

0,7

3

0,7

Стенд для магнитного контроля и УЗД кол пары

1

0,7

3

0,7

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы