Тяговый расчет автомобиля ГАЗ-53А с двигателем ЗМЗ–53

Значения динамического фактора и силы сопротивления воздуха на 2-й передаче сводятся в таблицу 4

Расчет динамического фактора и силы сопротивления воздуха , [H] на 3-ей передаче

Н

Значения динамического фактора и силы сопротивления воздуха на 3-й передаче сводятся в таблицу 4

Расчет динамического фактора и силы сопротивления воздуха , [H] на 4-ой передаче

Н

Значения динамического фактора и силы сопротивления воздуха на 4-й передаче сводятся в таблицу 4

Расчет суммарного коэффициента сопротивления дороги

С учетом того, что автомобиль движется по ровной, горизонтальной поверхности дороги, то

Значения коэффициентов сопротивления качению колес по асфальтобетону и по грунтовой дороге берутся из таблицы 3

Значения коэффициента суммарного сопротивления движения автомобиля по асфальтобетону и по грунтовой дороге сводятся в таблицу 5

мм

мм

=>

4. Характеристика ускорений автомобиля

Характеристика ускорений – это зависимость ускорений автомобиля от скорости , [м/с2], при его разгоне на каждой передаче.

Величину ускорений , [м/с2] при разгоне автомобилей рассчитывают из выражения:

,

где – коэффициент суммарного дорожного сопротивления по асфальтобетонному покрытию (= );

– коэффициент, учитывающий инерцию вращающихся масс при разгоне автомобиля

,

где – момент инерции маховика и разгоняющихся деталей автомобиля, [кг/м2];

– момент инерции колес автомобиля, [кг/м2];

n=4 – общее число колес автомобиля

Таким образом, величина коэффициента показывает, во сколько раз увеличиваются силовые и мощностные затраты, связанные с разгоном автомобиля, по причине разгона вращающихся масс автомобиля (двигателя, шестерен и валов трансмиссии, колес и связанных с ними деталей)

Расчет величины ускорения при разгоне автомобиля на 1-ой передаче

м/с2

Значения величины ускорения при разгоне автомобиля на 1-ой передаче сводятся в таблицу 5

Расчет величины ускорения при разгоне автомобиля на 2-ой передаче

м/с2

Значения величины ускорения при разгоне автомобиля на 2-ой передаче сводятся в таблицу 5

Расчет величины ускорения при разгоне автомобиля на 3-ей передаче

м/с2

Значения величины ускорения при разгоне автомобиля на 3-ей передаче сводятся в таблицу 5

Расчет величины ускорения при разгоне автомобиля на 4-ой передаче

м/с2

Значения величины ускорения при разгоне автомобиля на 4-ой передаче сводятся в таблицу 5

5. Характеристика времени и пути разгона автомобиля

Характеристика разгона представляет собой зависимости времени

t = f(Va), [c] и пути S = f(Va), [м], разгона полностью загруженного автомобиля, на отрезке ровного, горизонтального шоссе с асфальтобетонным покрытием. Для определения времени разгона воспользуемся графиком зависимости ja z = f(Va).

Время разгона

Время движения автомобиля, при котором его скорость возрастает на величину , определяется по закону равноускоренного движения:

,

где: км/ч

– значение ускорения в начале интервала, [м/с2]

– значение ускорения в конце интервала, [м/с2]

Суммарное время разгона автомобиля на заданной передаче от минимальной скорости Va min до максимальной скорости Va max находят суммированием времени разгона на интервалах:

где: q – общее число интервалов.

Определение значений времени разгона автомобиля

м/с2

км/ч

с

Значения времени разгона автомобиля сводятся в таблицу 6

Путь разгона

 Скачать реферат