Расчет участка контактной сети станции и перегона

=(-24)

Далее меняя Тх получаем следующие данные

Таблица

Тх, кг

1600

1500

1400

>1300

1200

1100

1000

900

800

767

tx, С

-40

-36.7

-32.7

-27.7

-21.4

-13.4

-2,8

11.5

31.6

40

По полученным данным строим график

Определяем стрелы провеса для нагруженного несущего троса без дополнительных нагрузок

, даН/м

- приведенная линейная нагрузка на подвеску без нагрузок

даН/м;

Меняя длины пролета и подставляя различные Tx получаем следуюшие стрелы провеса для несущего троса:

tx С

Тх, кг

L=70м

L=60м

L=50м

Fx

Fx

Fx

-40

1600

1.144

0.831

0.569

-36.7

1500

1.196

0.871

0.598

-32.7

1400

1.254

0.916

0.631

-27.7

1300

1.319

0.966

0.668

-21.4

1200

1.393

1.024

0.711

-13.4

1100

1.478

1.09

0.761

-2,8

1000

1.577

1.168

0.819

11,5

900

1.694

1.26

0.889

31,6

800

1.836

1.373

0.975

-40

762

1.956

1.448

1.094

Расчет н/т при режимах с дополнительными нагрузками.

Определение натяжений нагруженного (контактным проводом) несущего троса в зависимости от температуры.

где: t1- минимальная температура, С.

g1-вес проводов цепной подвески, даН/м

l- длина эквивалентного пролета, м

Ет- модуль упругости, кг/мм2

Sт- площадь сечения несущего троса, мм2

Подставляя в это уравнение различные значения Тх, определим соответствующую им температуру.

При Тх=1600 кг

=(-40)

Далее меняя Тх получаем следующие данные

Тх, кг

1600

1500

1400

1300

1200

1100

1000

900

800

767

tx, С

-40

-36.7

-32.7

-27.7

-21.4

-13.4

-2,8

11.5

31.6

40

По этим данным строим график

Определение стрел провеса несущего троса для действительных пролетов, входящих в анкерный участок.

, м

где: g- вес проводов контактной подвески, даН/м

gт- вес несущего троса, даН/м

К- натяжение несущего троса, даН/м

Т0- натяжение несущего троса при беспровесном положении, даН/м

L-длина пролета, м

e- расстояние от опоры до первой струны, м

Для L=70 м

при Т=1600 кг

=1,324 м

Для L=60 м

при Т=1600

=0,968м

Для L=50 м

при Т=1600 кг

=0,668м

Определение стрел провеса контактного провода для действительных пролетов входящих в анкерный участок.

, м

Для L=70 м

при Т=1600 кг

=-0,22 м

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы