Разработка автоматизированного рабочего места оператора автотранспортного предприятия

При сегодняшнем высоком уровне развития средств вычислительной техники стало обычным явлением, когда с помощью ЭВМ формируются платежные поручения, приходно-расходные кассовые ордера, накладные и другие первичные экономические документы.

Таким образом, в состав АРМ должны входить технические и программные средства вычислительной техники, а также необходимая методическая документация, позвол

яющая пользователю эффективно взаимодействовать с данными средствами.

1.3 Анализ деятельности оператора автотранспортного предприятия

Для разработки АРМ диспетчера автотранспортного предприятия необходимо уяснить функции и задачи которые решает оператор в процессе выполнения функциональных обязанностей.

Оператор автотранспортного предприятия относится к категории технических исполнителей. Он должен знать:

– нормативные правовые акты, методические материалы по вопросам производственного планирования и оперативного управления автотранспортным предприятием;

– организацию производственного планирования на автотранспортном предприятии;

– производственные мощности автотранспортного предприятия;

– специализацию подразделений предприятия и производственные связи между ними;

– виды оказываемых автотранспортным предприятием услуг;

– организацию работы автосервиса;

– средства вычислительной техники, коммуникаций и связи;

– основы экономики, организации производства, труда и управления;

– порядок оформления и обработки путевых листов;

– положения и инструкции о порядке организации пассажирских перевозок и оперативного управления процессом перевозок;

– правила эксплуатации автомобилей;

– правила дорожного движения;

– правила эксплуатации применяемых технических средств обработки и передачи информации;

– правила и нормы охраны труда, производственной санитарии, техники безопасности и противопожарной защиты.

На оператора автотранспортного предприятия возлагается осуществление с использованием средств вычислительной техники, коммуникаций и связи оперативного регулирования хода деятельности автотранспортного предприятия или его подразделений в соответствии с производственными программами, планами и сменно-суточными заданиями.

Для выполнения возложенных на него функций оператор автотранспортного предприятия выполняет следующие должностные обязанности:

контролирует обеспеченность подразделений автотранспортного предприятия необходимыми горюче-смазочными материалами, комплектующими деталями, изделиями и оборудованием;

осуществляет оперативный контроль за ходом деятельности автотранспортного предприятия, обеспечивая максимальное использование производственных мощностей;

обеспечивает выполнение установленного плана грузовых перевозок;

принимает меры по предупреждению и устранению нарушений хода работы, привлекая при необходимости соответствующие службы предприятия;

выявляет резервы предприятия по установлению наиболее рациональных режимов работы парка автомашин, более полной и равномерной рабочей нагрузки водителей, увеличению объема грузовых перевозок;

осуществляет внедрение и обеспечивает рациональное использование технических средств оперативного управления деятельностью автотранспортного предприятия;

ведет операторский журнал, составляет отчетные рапорты и другую документацию о работе автотранспортного предприятия в целом и его операторской службы;

участвует в работе по анализу и оценке деятельности подразделений автотранспортного предприятия, выявлению внутрипроизводственных резервов;

дает распоряжения операторам операторской службы, руководит их работой, осуществляет контроль и проверку правильности заполнения операторами порядка выдачи и приема путевых листов;

осуществляет проверку регистрации путевой документации и учет работы автомобилей;

осуществляет контроль за движением автомобилей.

Как следует из выше описанного, на оператора автотранспортного предприятия возложены обязанности ведения большого количества бумажной документации, часть которой состоит из документов с повторяющейся или не сильно изменяющейся содержательной частью. Кроме того он должен владеть оперативной и текущей информацией, которая подвержена быстрому изменению.

В связи с приведенными аргументами, рабочее место оператора автотранспортного предприятия нуждается в автоматизации. В первую очередь необходима оптимизация затрат рабочего времени при получении оперативной и текущей информации, увеличение применения безбумажного ведения журналов и табелей, уменьшение времени на оформление путевых листов.

Целю, автоматизации является создание автоматизированной системы, позволяющей оптимизировать деятельность оператора автотранспортного предприятия. Внедрение программного обеспечения, позволяющего своевременно получать информацию о наличии и работе транспортных средств, вести сводную информацию о водителях, оперативный журнал по контролю за движением по заданному маршруту. Одной из важных задач является автоматическое формирование и обработка путевых листов с последующим выводом на печать.

Таким образом автоматизированное рабочее место оператора автотранспортного предприятия должно обеспечивать решение следующих задач:

автоматически формировать и обрабатывать путевые листы (рейсовые задания);

формировать маршруты движения ТС по рейсовым заданиям в полуавтоматическом режиме и контролировать соответствие движения заданному маршруту (по времени и местоположению);

вести журналы учета работы ТС и водителей, подготавливать данные для расчета себестоимости перевозки и заработной платы.

2. Разработка модели автоматизированного рабочего места начальника отдела

2.1 Концептуальное моделирование профессиональной среды

Таким образом автоматизированное рабочее место оператора автотранспортного предприятия должно обеспечивать решение следующих задач:

автоматически формировать и обрабатывать путевые листы (рейсовые задания);

формировать маршруты движения ТС по рейсовым заданиям в полуавтоматическом режиме и контролировать соответствие движения заданному маршруту (по времени и местоположению);

вести журналы учета работы ТС и водителей, подготавливать данные для расчета себестоимости перевозки и заработной платы.

Проанализировав выше перечисленные обязанности оператора автотранспортного предприятия, а также задачи которые можно решать с помощью средств автоматизации, в данной работе проводится разработка программы позволяющей:

автоматически формировать путевые листы (рейсовые задания);

вести журналы учета работы ТС и водителей;

хранение и выдача по запросу пользователя справочной информации;

создание и поддержание информационной базы данных о клиентах.

Для решения каждой из поставленных задач необходима исходная, промежуточная и выходная информация. С одной стороны эти данные определяются требованием возможности решения задач, а с другой стороны являются результатом концептуального моделирования.

 Скачать реферат