Особенности включения в международные транспортные системы транспорта России

- Транссибирская (Европа - Юго-Восточная Азия);

- Трансполярная (Европа - Япония/Корея);

- Трансазиатская (Европа - Юго-Восточная Азия/Индия/Пакистан);

- Трансвосточная (США/Канада - Юго-Восточная Азия);

- Кроссполярная (США/Канада - Юго-Восточная Азия).

В составе инфраструктуры международных транспортных коридоров на территории России рассматриваются постоянные устройства (

инфраструктурные объекты) универсальных видов транспорта, отнесенных к МТК, - железнодорожные, автомобильные и внутренние водные магистрали с их обустройством, морские порты, расположенные на границах российских участков коридоров, аэропорты гражданской авиации и транспортные терминалы, размещенные в зонах коридоров и влияющие на их работу. При этом в состав МТК включены, как правило, наиболее оснащенные существующие магистрали и объекты, на которых концентрируются внешнеторговые и транзитные грузо- и пассажиропотоки, и звенья российской транспортной сети, имеющие благоприятные перспективы для привлечения на них указанных потоков. Главными критериями при выборе транспортных коммуникаций для включения в состав международных транспортных коридоров являются:

- совпадение их с согласованными международным сообществом интегрированными направлениями международных транспортных связей;

- максимальное использование существующих хорошо технически оснащенных транспортных коммуникаций, имеющих значительные резервы провозной способности;

- конкурентоспособность цены перевозки на всем маршруте следования груза;

- приемлемые сроки следования грузов от производителя до потребителя продукции в сравнении с конкурентными маршрутами;

- надлежащее качество перевозок - безопасность, своевременность доставки, сохранность грузов, полнота информации о состоянии груза и его местоположении в любой момент времени;

- обеспечение интермодальных перевозок на основе логистических принципов и современной информационной базы, с использованием оптико-волоконных линий связи и спутниковых систем.

Система МТК на территории России включает в себя два евроазиатских коридора ("Север - Юг" и "Транссиб"), Северный морской путь, панъевропейские транспортные коридоры №№ 1 и 9, а также коридоры, связывающие северо-восточные провинции Китая через российские морские порты Приморского края с портами стран Азиатско-тихоокеанского региона.

Каждому из коридоров присвоено собственное обозначение:

- коридор "Север - Юг" - NS;

- коридор "Транссиб" - TS;

- коридор "Северный морской путь" - SMP;

- коридор "Приморье-1" (Харбин - Гродеково - Владивосток/Находка/Восточный - порты АТР) - PR1;

- коридор "Приморье-2" (Хуньчунь - Краскино - Посьет/Зарубино - порты АТР) - PR2;

- панъевропейский транспортный коридор № 1 - PE1;

- панъевропейский транспортный коридор № 9 - PE9.

В формируемой системе МТК на территории России панъевропейский транспортный коридор № 2 полностью включен в состав коридора "Транссиб", участок панъевропейского транспортного коридора № 9 граница Финляндии - С.-Петербург - Москва включен в состав коридора "Север - Юг".

В составе коридоров выделены основные железнодорожные, автомобильные и водные маршруты и ответвления от них, обозначение которых включает наименование коридора, вид транспорта и порядковый номер (для ответвлений от основного маршрута). Железнодорожные маршруты обозначены буквой "R", автомобильные - буквой "A", водные - буквой "W".

Ответвления от основных маршрутов коридоров "Север - Юг" и PE9 пронумерованы в направлении с севера на юг, при этом с восточной стороны от основного маршрута они имеют нечетные номера, с западной - четные.

Ответвления от основного маршрута коридора "Транссиб" пронумерованы в направлении с запада на восток, при этом с северной стороны от основного маршрута они имеют нечетные номера, с южной - четные.

До 2010 г. предполагается в основном сформировать систему международных транспортных коридоров на территории России. За пределами этого периода она может получить дальнейшее развитие.

Таблица 3.1. Список пунктов пропуска через государственную границу России, входящих в систему международных транспортных коридоров до 2010 г.

Участки границы России

Виды транспорта

Пропускные пункты

1. Граница с Финляндией, Ленинградская область

Железнодорожный

ст. Бусловская

 

Автомобильный

Торфяновка

2. Граница с Литвой, Калининградская обл.

Железнодорожный

ст. Нестеров (Чернышевская)

   

ст. Советск

 

Автомобильный

Чернышевское

   

Советск

3. Граница с Польшей, Калининградская обл.

Железнодорожный

ст. Мамоново

 

Автомобильный

Мамоново

4. Граница с Белоруссией, Псковская обл.

Железнодорожный

ст. Завережье

 

Автомобильный

Лобок

5. Граница с Белоруссией, Смоленская обл.

Железнодорожный

ст. Красное

 

Автомобильный

Красное

6. Граница с Украиной, Брянская обл.

Железнодорожный

ст. Суземка

 

Автомобильный

Троебортное

7. Граница с Украиной, Курская обл.

Автомобильный

Крупец

8. Граница с Украиной, Белгородская обл.

Железнодорожный

ст. Соловей

 

Автомобильный

Нехотеевка

9. Граница с Грузией, Республика Северная Осетия - Алания

Автомобильный

Верхний Ларс

10. Граница с Азербайджаном, Республика Дагестан

Железнодорожный

ст. Самур

 

Автомобильный

Казмалярский

11. Граница с Казахстаном, Астраханская обл.

Железнодорожный

ст. Аксарайская

   

ст. Верхний Баскунчак

 

Автомобильный

Кара-Озек

12. Граница с Казахстаном, Саратовская обл.

Автомобильный

Озинки

13. Граница с Казахстаном, Оренбургская обл.

Автомобильный

Маштаков

14. Граница с Казахстаном, Челябинская обл.

Автомобильный

Троицк

15. Граница с Казахстаном, Курганская обл.

Железнодорожный

ст. Горбуново

 

Автомобильный

Петухово

16. Граница с Казахстаном, Омская обл.

Железнодорожный

Исилькуль

17. Граница с Монголией, Республика Бурятия

Железнодорожный

ст. Наушки

 

Автомобильный

Кяхта

18. Граница с Китаем, Читинская обл.

Железнодорожный

ст. Забайкальск

 

Автомобильный

Забайкальск

19. Граница с Китаем, Приморский край

Железнодорожный

ст. Гродеково

   

ст. Камышовая

 

Автомобильный

Пограничный

   

Краскино

20. Граница с КНДР, Приморский край

Железнодорожный

ст. Хасан

21. Порты

   

г. С.-Петербург

Морской

Морской торговый порт

 

Внутренний водный

Речной порт

Ленинградская обл.

Морской

порт Высоцк

   

порт Выборг

   

порт Приморск (новый)

   

порт Усть-Луга (новый)

Калининградская обл.

Морской

Морской торговый порт

 

Внутренний водный

Речной порт

Ростовская обл.

Морской

Таганрог (морской торговый порт)

 

Внутренний водный

порт Азов, порт Ростов-на-Дону

Краснодарский край

Морской

порт Железный Рог (новый)

   

порт Кавказ

   

порт Темрюк

   

порт Ейск

   

порт Новороссийск

   

порт Туапсе

   

порт Сочи

Республика Дагестан

Морской

порт Махачкала

Астраханская обл.

Морской

порт Оля

 

Внутренний водный

порт Астрахань

Приморский край

Морской

порт Восточный

   

порт Владивосток

   

порт Находка

   

порт Посьет

   

порт Зарубино

22. Аэропорты

   

Ленинградская обл.

Воздушный

Выборг

Ярославская обл.

Воздушный

Ярославль

Тульская обл.

Воздушный

Тула

Ростовская обл.

Воздушный

Ростов-на-Дону

Астраханская обл.

Воздушный

Астрахань

Республика Дагестан

Воздушный

Махачкала

Омская обл.

Воздушный

Омск

Республика Бурятия

Воздушный

Улан-Удэ

Страница:  1  2  3  4 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы