Дорожные испытания автомобилей
Дорожные испытания автомобиля с целью определения основных показателей эксплуатационных свойств.
Цель работы: Определить динамические качества автомобиля при разгоне и затухающем движении, топливную экономичность при различных скоростях движения.
Оборудование и приборы:
1. Автомобиль ВАЗ-11183.
2. Рулетка (20 м).
3. Секундомер.
4. Вешки.
Техническая характеристика
автомобиля
Модель автомобиля ВАЗ-11183
Полная масса, кг 1555
Масса снаряженного автомобиля, кг 1080
База, мм 2470
Колея передних колес, мм 1430
Колея задних колес, мм 1410
Дорожный просвет, мм 160
Максимальная скорость, км/ч 170
Контрольный расход топлива при 4 скорости 60 км/ч, л/100 км
Двигатель ВАЗ-21114-50
Рабочий объем цилиндров, л 1, 596
Марка бензина“Премиум-95”
Максимальная мощность, кВт (л. с) 59,5(81)
Максимальный крутящий момент при120 п=2400-2600 мин"1, Н м
Таблицы и результаты испытания
Затухание движения автомобиля
| №№ опытов направление движения | Изменение скорости км/ч | ||||||
| от 60 до 50 | от 50 до 40 | от 40 до 30 | от 30 до 20 | от 20 до 10 | от 10 доО | ||
| 1 прямо | Показания секундомера нарастающим итогом  | 9,2 | 17,8 | 28 | 39,3 | 52 | 64,7 | 
| Время уменьшения скорости на 10 км/ч,c | 9,2 | 8,6 | 10,2 | 11,3 | 12,7 | 12,7 | |
| 1 обратно | t, нарастание, с | 10,7 | 20,5 | 31,8 | 43,3 | 56,4 | 69,9 | 
| 
 | 10,7 | 9,8 | 11,3 | 11,5 | 13,1 | 13,5 | |
| Среднее | 
 | 9,95 | 9,2 | 10,75 | 11,4 | 12,9 | 13,1 | 
Разгон автомобиля
| №№ опытов, направление | Изменение скорости, км/ч | ||||||
| 0 .10 | 10 . 20 | 20 .30 | 30 .40 | 40 .50 | 50 .60 | ||
| 1 прямо | 
 | 2,1 | 3 | 6,1 | 7,6 | 12,1 | 14,7 | 
| 
 | 2,1 | 0,9 | 3,1 | 1,5 | 4,5 | 2,6 | |
| 1 обратно | 
 | 3,6 | 5,2 | 7,8 | 9,9 | 13,6 | 17 | 
| 
 | 2 | 1,6 | 2,6 | 2,1 | 3,7 | 3,4 | |
| Среднее | 
 | 2 | 1,25 | 2,85 | 1,8 | 4,1 | 3 | 
Расход топлива на 100 км
| Скорость движения автомобиля, км/ч | ||||
| 20 | 30 | 40 | 50 | |
| Расход топлива на 100 км  | 6,2 | 5,6 | 5 | 6 | 
Результаты испытания автомобиля при затухающем движении
| Интервал скорости, км/ч | Средняя скорость, км/ч | Время, с | Замедление, м/с | 
| 60 .50 | 55 | 9,95 | 0,28 | 
| 50 .40 | 45 | 9,2 | 0,3 | 
| 40 .30 | 35 | 10,75 | 0,26 | 
| 30 . 20 | 25 | 11,4 | 0,24 | 
| 20 .10 | 15 | 12,9 | 0,21 | 
| 10 .0 | 5 | 13,1 | 0,21 | 
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск

 , с
, с  , с
, с  
  
  , с
, с  
  , с
, с  
  , л/100 км
, л/100 км  Скачать реферат
 Скачать реферат