Проспект Ленинградский - пропускная способность контрольных участков

Выводы:

Общая интенсивность движения в пиковый период (9: 00-10: 00) на контрольном участке №5 в период с 2002 по 2004 гг возросла на 82% (с 257 до 468 авт/сут).

Общая доля легкового транспорта в составе транспортного потока на участке №5 в пиковый период снизилась на 12%.

Общая доля общественного транс

порта на участке №5 (частный + муниципальный) увеличилась на 10%.

Общая доля грузового транспорта на участке №5 увеличилась незначительно.

1.12.6 Общие выводы по составу транспортных потоков на контрольных участках проспекта Ленинградский

Состав транспортных потоков на контрольных участках пр. Ленинградский приведен в Таблице 14.

Таблица 14 Состав транспортных потоков на пр. Ленинградском в пиковый период в рабочий день, %

Состав транспортного потока

1 участок

2 участок

3 участок

4 участок

5 участок

Легковой транспорт

65

58

48

47

40

Общественный транспорт

30

29

24

42

40

Грузовой транспорт

4

12

26

10

20

Прочий транспорт

1

1

2

1

-

В рабочий день преобладающая доля состава транспортных потоков по пр. Ленинградский принадлежит легковому транспорту и, в среднем, составляет 52%. Суммарная доля общественного транспорта (частный + муниципальный) составляет в среднем 33%.

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы