Характеристика прицепного состава различных итальянских фирм
Опрокидывающийся полуприцеп цистерна для сыпучих продуктов производства OMEPS, модель CR 47. Резервуар высокого давления Peraluman 45R алюминиевая конструкция, 47 m3, одобрено PED 97/23/СЕ
 
 
рис.3
Таблица 3
| CR 47 Техническая спецификация | Стандартное оборудование | 
| Общая длина 10430 мм | Единичные неподвижные оси BPW, OFF SET 0 Дисковые тормоза диам. 430 мм 9 тон [3х] | 
| Передний свес 1247 мм | Электронный подъем 1-й оси | 
| Расстояние между шкворнем и 2-й осью 5570 мм | Пневматические подвески BPW | 
| Расстояние между 1-й и 2-й осью 1310 мм | Разгрузочная воронка DN 700 [1х] | 
| Расстояние между 2-й и 3-й осью 1310 мм | Люки DN 450 [4х] | 
| Высота пустого полуприцепа 3955 мм | Разгрузочные шланги и тубы для шлангов из нержавеющей стали 6 м [2х] | 
| Максимальная ширина 2550 мм | Туб для соединения шланга из нержавеющей стали 2,5 м [1х] | 
| Объем 47 м3 | Двухконтурная тормозная система EBS 2S/2M | 
| Вес конструкции 6440 кг | Задние опорные ноги ручного управления JOST-Modul [2х] | 
| Общий вес 38000 кг | Опорные ноги JOST-Modul [2х] | 
| Максимальная нагрузка на шкворень 12300 кг | Передний опрокидывающийся цилиндр HYVA [1x] | 
| Максимальная нагрузка на движущуюся тележку 27000 кг | Электрический зубчатый насос 4500 W | 
| Полезная нагрузка 31560 кг | Обода 11,75 х 22,5 [6х] | 
| Рабочее давление 2 бара | Шины 385/65 R 22,5 160 J [6x] | 
| Дополнительное оборудование | |
| 3-я поворотная ось | |
| Автокомпрессор | |
| Дополнительный люк | |
| Обода из лёгкого сплава | |
| Задние гидравлические опорные ноги | |
| Система трубопроводов с внутренним фильтром тонкой очистки | |
| Воздушный трубопровод с вертикальным фильтром тонкой очистки | 
Опрокидывающийся полуприцеп цистерна для сыпучих продуктов производства OMEPS, модель CR 59 Light Line. Резервуар высокого давления Peraluman 45R алюминиевая конструкция, 59 m3, одобрено PED 97/23/СЕ
 
 
рис.4
Таблица 4
| CR 59 Light Line Техническая спецификация | Стандартное оборудование | 
| Общая длина 12770 мм | Единичные неподвижные оси BPW, OFF SET 0 Дисковые тормоза диам. 430 мм 9 тон [3х] | 
| Передний свес 1765 мм | Электронный подъем 1-й оси | 
| Расстояние между шкворнем и 2-й осью 6990 мм | Пневматические подвески BPW | 
| Расстояние между 1-й и 2-й осью 1310 мм | Разгрузочная воронка DN 700 [1х] | 
| Расстояние между 2-й и 3-й осью 1310 мм | Люки DN 430 [5х] | 
| Высота пустого полуприцепа 3970 мм | Разгрузочные шланги и тубы для шлангов из нержавеющей стали 6 м [2х] | 
| Максимальная ширина 2550 мм | Туб для соединения шланга из нержавеющей стали 2,5 м [1х] | 
| Объем 59 м3 | Двухконтурная тормозная система EBS 2S/2M | 
| Вес конструкции 6600 кг | Задние опорные ноги ручного управления JOST-Modul [2х] | 
| Общий вес 38000 кг | Опорные ноги JOST-Modul [2х] | 
| Максимальная нагрузка на шкворень 12300 кг | Передний опрокидывающийся цилиндр HYVA [1x] | 
| Максимальная нагрузка на движущуюся тележку 27000 кг | Электрический зубчатый насос 4500 W | 
| Полезная нагрузка 31400 кг | Обода 11,75 х 22,5 [6х] | 
| Рабочее давление 2 бара | Шины 385/65 R 22,5 160 J [6x] | 
| Дополнительное оборудование | |
| 3-я поворотная ось | |
| Автокомпрессор | |
| Дополнительный люк | |
| Обода из лёгкого сплава | |
| Задние гидравлические опорные ноги | |
| Система трубопроводов с внутренним фильтром тонкой очистки | |
| Воздушный трубопровод с вертикальным фильтром тонкой очистки | 
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск

 Скачать реферат
 Скачать реферат