Разработка перехода между портами Фамагуста - Мессина

Дератизация судов может быть произведена в портах Таранто, Катания, Мессина, Сиракузы, Трапани, Палермо и в гавани Реджоди-Калабрия.

Штормовые сигналы поднимаются на сигнальных станциях, на станциях штормовых сигналов и на зданиях управления порта. Вид и значения этих сигналов указаны в таблице ниже.

Указанные в таблице сигналы поднимаются не раньше чем за 1 час до того времени, когда, возможно, начнется шторм, и будут подняты не более 12 час. со времени, указанного в телеграфном сообщении, если за это время не появится новое сообщение об изменении направления шторма или его прекращении.

Штормовые сигналы передаются также по радио.

Порт Мессина

(Меззша) (шир.38°1Г М, долг.15°34' О) расположен в бухте, образованной полуостровом Браччо-ди-Сан-Райнери. Вход в порт возможен в любую погоду для судов длиной до 200 м, с максимальной осадкой 9 м. В порту суда не должны разворачиваться на якоре. Причалы для

сторон порта. В конце западной набережной у входа в порт находится здание управления порта.

На западной оконечности полуострова Браччо-ди-Сан-Райнери, укрепленной набережной, находится форт Сан-Сальваторе.

Северо-восточная часть акватории порта к N0 от линии, соединяющей северо-западный угол причала Либия с западной оконечностью стенки у форта Сан-Сальваторе, предназначена для военных кораблей. Торговые суда могут заходить в эту часть порта только по специальному разрешению. Здесь выставляется несколько швартовных бочек.

В юго-восточной части акватории порта находится мелководный Восточный бассейн, ограниченный с северо-запада причалом Либия, а с юга - причалом Элеваторе. Западнее причала Элеваторе находится набережная Норимберга. В северо-восточной части бассейна глубины 0,9-2,9 м (1952 г); от северного берега этой части бассейна на 0,5 кбт. к S выступает пирс. В западной части бассейна расположена база гидроавиации.

В 1,6 кбт. к SWУ от причала Элеваторе находятся пирсы железнодорожных паромов. Вблизи пирсов находятся развалины крепости.

В 1,5 кбт. к SО от форта Сан-Сальваторе установлена девиационнаябочка.

Предупреждение. У набережных порта имеются затонувшие суда; часть из них выступает над поверхностью воды. Все они не ограждены.

Приметные пункты. Вблизи западной оконечности полуострова Браччо-ди-Сан-Райнери стоит восьмигранная колонна со статуей общей высотой 53 м. Ночью статуя освещена зеленым светом прожекторов. В 1,2 мили к N от западной оконечности этого полуострова находится монастырь Сан-Сальваторе-деи-Гречи. На склонах гор к западу от порта приметны: форт Кастеллаччо (шир.38°12' N, долг.15°33' О); форт Гонзага, стоящий в 5,7 кбт. к SSWот форта Кастеллаччо, и большое кладбище с церковью, имеющей высокий шпиль; церковь хорошо видна с S.

Колебания уровня воды в порту достигают 0,45 м.

Течения. Через 2 часа после установления в Мессинском проливе течения Шенденте струя его входит в порт и идет к пирсам железнодорожных паромов, где разделяется на две струи; эти струи идут вдольберегов на N к выходу из порта. Восточная струя несколько ширезападной.

При течении Монтанте струи его в порту располагаются так же, как и струи течения Шенденте, с той только разницей, что скорости их значительно меньше, чем при течении Шенденте.

В районе, где выставляется девиационная бочка, направление течений переменное.

Лоцмана. Лоцманская проводка в порт обязательна для торговых судов водоизмещением более 200 т и для военных кораблей водоизмещением более 3000 т. Лоцмана встречают суда в 1 миле к N0 от входа в порт на лоцманских судах; на бортах этих судов белой краской на черном фоне накрашена буква "Р".

Лоцмана станции порта Мессина имеют право вводить суда в порт, выводить их из порта, а также сопровождать по всему Мессинскому проливу.

Портовые средства и оборудование. Причалы и набережные порта оборудованы причальными палами и кранами грузоподъемностью 6 т. В порту имеются плавучий кран грузоподъемностью 30 т, а также буксиры, большое количество лихтеров и спасательные суда.

К причалам и набережным у южного берега порта подведены железнодорожные пути.

Восточнее причала Либия находится сухой док, а у северной стороны этого причала - плавучий док. Имеется мортонов эллинг. Ремонт. В порту можно произвести средний ремонт металлических судов и большой ремонт деревянных судов.

Снабжение. В порту поддерживаются постоянные запасы угля и жидкого топлива; топливо суда могут принять по трубопроводам, подведенным к некоторым причалам.

Пресную воду суда принимают из водопровода, имеющего водоразборные колонки на причалах, или с водолеев. В порту можно приобрести продовольствие.

Ввоз и вывоз. В порт ввозят в основном уголь, железо, лесоматериалы, цемент, зерно и сельскохозяйственные продукты. Главными предметами вывоза являются цитрусовые, растительное масло, вино, эфирные масла и сера.

Сообщение. Регулярное пароходное сообщение поддерживается с другими итальянскими портами, а также с главными портами Средиземного моря. Железнодорожные паромы регулярно курсируют через Мессинский пролив.

Светящие знаки установлены с восточной стороны входа в порт на западной оконечности стенки у форта Сан-Сальваторе и с западной стороны входа в порт на северо-восточном углу здания управления порта.

 Скачать реферат