Устройство тональных рельсовых цепей
Последующее повторное включение электрической цепи происходит под действием пружины после остывания биметаллической пластины.
Разрядники вентильные низковольтные РВНШ-250 используются в рельсовых цепях для защиты приборов питающего и приемного концов от коммутационных и атмосферных перенапряжений. Номинальное напряжение 250 В. Пробивное напряжение переменного тока частотой 50 Гц 700 - 900 В
. Пробивное импульсное напряжение при разрядном времени 1,5 мкс 2000 В.
Скачать рефератДругие рефераты на тему «Транспорт»:
- Техническая характеристика тормозной системы автомобиля ЗАЗ-1102
- Структурный, кинематический и силовой анализ механизма. Синтез зубчатой передачи
- Безопасность перехода судна по маршруту Астрахань-Некка
- Организация работы автотранспортного предприятия
- Оценка и идентификация машин, оборудования и транспортных средств
Поиск рефератов
Loading
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск