Кривошипно-шатунный механизм автомобиля

Дано: мм

мм

мм

мм

Найти: мм.

Решение:

HPAзам=225+75 – (260+40)=0 мм;

=(+0,71+0,03) – (+0,12–0,26)=+0,88 мм;

HOAзам=(+0,67–0,03) – (+0,24–0,25)=+0,65 мм.

Aзам=мм.

Вывод: если устанавливать на двигатель поршни и гильзы с одинаковыми индексами (10–10, 20–20, 30–30, 40–40) – так делают на заводе

, то выступание поршня над уплотнительным буртом гильзы будет от +0,88 до +0,65 мм.

Задача: определить выступания поршня над уплотнительным буртом гильзы, если на двигатель установлены поршни с индексом 10, гильзы с индексом 40.

Дано: мм

мм

мм

мм

Найти: мм.

Решение:

HPAзам=225+75 – (260+40)=0 мм;

=(+0,71+0,03) – (+0,46–0,26)=+0,54 мм;

HOAзам=(+0,67–0,03) – (+0,57–0,25)=+0,32 мм.

Aзам=мм.

Вывод: если устанавливать гильзу с индексом 40, а поршень с индексом 10, выступание Aзам=мм, в этом случае камера сгорания увеличивается, мощность уменьшается.

Страница:  1  2  3  4  5  6 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы