Разработка перспективных регулярных автобусных маршрутов
Таблица 3.13 - График работы водителей на международном автобусном маршруте Гомель – Симферополь
|
Наименование рейсов |
Наименование объектов |
Первый водитель |
Второй водитель td> |
|
Гомель – Симферополь |
Гомель – пограничный и таможенный контроль |
0,6 часа | |
|
Прохождение пограничного и таможенного контроля |
1,1 часа | ||
|
Пограничный и таможенный контроль – Киев, отдых 15 минут |
2,8 часа | ||
|
Киев – Кировоград, отдых 15 минут |
4,2 часа | ||
|
Кировоград – Херсон, отдых 15 минут |
3,45 часа | ||
|
Херсон – Симферополь |
3,83 часа | ||
|
Итого за рейс |
6,85 часа |
8,03 часа | |
|
Симферополь – Гомель |
Симферополь – Херсон, отдых 15 минут |
3,83 часа | |
|
Херсон – Кировоград, отдых 15 минут |
3,45 часа | ||
|
Кировоград – Киев, отдых 15 минут |
4,2 часа | ||
|
Киев – Пограничный и таможенный контроль |
2,8 часа | ||
|
Прохождение пограничного и таможенного контроля |
1,1 часа | ||
|
Пограничный и таможенный контроль – Гомель |
0,6 часа | ||
|
В среднем в сутки |
7,44 часа |
7,44 часа | |
|
Итого за рейс |
8,03 часа |
6,85 часа | |
Таблица 3.14 - График работы водителей на международном автобусном маршруте Гомель – Киев
|
Наименование рейсов |
Наименование объектов |
водитель |
|
Гомель – Киев |
Гомель – пограничный и таможенный контроль |
0,6 часа |
|
Прохождение пограничного и таможенного контроля |
1,1 часа | |
|
Пограничный и таможенный контроль – Киев |
2,8 часа | |
|
Отдых водителя |
6,97 часа | |
|
Симферополь – Гомель |
Киев – Пограничный и таможенный контроль |
2,8 часа |
|
Прохождение пограничного и таможенного контроля |
1,1 часа | |
|
Пограничный и таможенный контроль – Гомель |
0,6 часа | |
|
В среднем в сутки |
6,8 часа | |
Для организации разрабатываемых маршрутов необходим 2 автобус международного класса МАЗ-152, расписание движения которого за неделю представлено в таблице 3.15.
Таблица 3.15 – Расписание движения автобусов МАЗ-152 на разрабатываемых маршрутах
| День недели |
1 автобус |
2 автобус |
|
Понедельник |
Отправление из Гомеля в Феодосию в 15:00 | |
|
Вторник |
Прибытие в Феодосию в 11:34; отправление из Феодосии в 21:00 |
Отправление из Гомеля в Симферополь в 19:00 |
|
Среда |
Прибытие из Феодосии в Гомель в 17: 22 |
Прибытие в Симферополь в 11:48; отправление из Симферополя в 21:46 |
|
Четверг |
Отправление из Гомеля в Судак в 16:00 |
Прибытие из Симферополя в Гомель в14:22 |
|
Пятница |
Прибытие в Судак в 11:04; отправление из Судака в 21:00 |
Отправление из Гомеля в Киев в 7:00, прибытие из Киева в Гомель в 22:53 |
|
Суббота |
Прибытие из Судака в Гомель в 15:48 |
Отправление из Гомеля в Киев в 7:00, прибытие из Киева в Гомель в 22:53 |
|
Воскресенье |
Отправление из Гомеля в Киев в 7:00, прибытие из Киева в Гомель в 22:53 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Исследование возможностей диагностирования автомобильных трансмиссий на тяговом стенде
- Эффективность перевозок пассажиров маршрутными такси
- Планетарный механизм поворота трактора ДТ-75М
- Разработка перехода между портами Фамагуста - Мессина
- Эксплуатация и техническое обслуживание грузоподъемных кранов и скреперов
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск
