Исследование экипажной части тепловоза образца 2ТЭ10Л

кН.

В условиях эксплуатации согласно ТУ допускается неравенство нагрузок на колёсные пары при нагрузках:

До 225кН – 3%

До 245кН – 2%

3.РАСЧЕТ ТЯГОВОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕПЛОВОЗА

3.1 Расчет касательной мощности тепловоза

="images/referats/21739/image040.png">(3.1)

где - эффективная мощность тепловоза.

= (0,93…0,96) - кпд тягового генератора

= (0,98…0,99) - кпд выпрямительной установки

= (0,85…0,90)- кпд тягового электродвигателя

= (0,97…0,98) - кпд осевого редуктора

= (0,08…0,16)- коэффициент учитывающий отбор мощности от дизеля на привод вспомогательных агрегатов.

кН.

3.2 Расчет касательной силы тяги тепловоза

3.3 Расчет силы тяги по сцеплению

(3.2)

где - коэффициент сцепления.

(3.3)

Таблица 3.1-Тяговая характеристика тепловоза

Рисунок 3.1-Тяговая характеристика тепловоза.

4. ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯГОВОГО ПРИВОДА

4.1 Определение предварительного значения предаточного числа

(4.1)

где – Расчетная сила тяги при скорости длительного режима.

– Крутящий момент в длительном режиме на валу ТЭД.

(4.2)

где - Мощность одного тэд в длительном режиме

- Частота вращения якоря тэд в длительном режиме, .

(4.3)

где - максимально допустимая частота вращения вала по условиям прочности, .

,

 Скачать реферат