Технологический процесс работы участковой станции

График обработки транзитного поезда при смене локомотивных бригад.

Операция

Последовательность и продолжительность операций  

Исполнители

h=76 rowspan=2 valign=top >

До прибытия поезда

По прибытии поезда, мин  

0 10 20

Получение от поездного диспетчера сообщения о номере, назначении поезда и времени его прибытия

   

ДСП

Извещение о прибывающем поезде работников ПТО, ПКО, СТЦ, дежурного по депо

   

ДСП, оператор СТЦ

Выход на путь работников ПТО, СТЦ, ПКО.

   

Работники ПТО, СТЦ, ПКО

Ограждение прибывшего поезда и локомотива.

 

 

Локк. бригада, оператор ПТО, ДСП

Контрольный технический

и коммерческий осмотр

и устранение неисправностей

 

15

 

Работники ПТО и ПКО

Прием и сдача локомотивов, пакета с грузовыми документами. Вручение предупреждения. Сокращенное опробование автотормозов и отправление поезда

 

15

 

Локомотивные бригады, Работники ПКО

Общая продолжительность операций  

15

   

2.2 Технология обработки поездов, прибывших в расформирование

На каждый сформированный поезд станция формирования составляет натуральный лист, в котором в порядке фактического размещения в составе приведены основные сведения о вагонах.

Подготовка прибывшего на станцию поезда к расформированию состоит в следующем: прием работником технической конторы документов от локомотивной бригады, проверка их соответствия составу, натуральному листу и ранее полученной и обработанной телеграмм-натурному листу, уточнение составленного по данным телеграммы-натурного листа сортировочного листка: технический и коммерческий осмотр вагонов; подготовка состава к маневрам, включая расцепку тормозной магистрали.

Техническое обслуживание состава в парке прибытия выявляет вагоны, требующие ремонта. В зависимости от объема последнего устанавливают, где его будут выполнять - на путях парка отправления (сортировочного парка) ил! в вагонном депо. Ремонт вагонов с подачей в депо называют отцепочным в отличии от безотцепочного, выполняемого без подачи вагонов в депо или на ремонтные пути.

Коммерческий осмотр состава выполняют приемщики пункта коммерческого осмотра. Вагоны с неисправностями, которые не могут быть устранены за время нахождения в сортировочном парке или в парке отправления (например, при необходимости перегруза или контрольного взвешивания), подают на грузовой двор.

График обработки поезда, прибывшего в расформирование.

Операция  

Последовательность и продолжительность операций

Исполнители

До прибытия поезда

По прибытии поезда , мин

5 10 15

Получение ТГНЛ

     

Оператор СТЦ

Разметка ТГНЛ  

     

Оператор СТЦ

Сообщение поездного диспетчера о предстоящем прибытии поезда

     

ДНЦ, ДСП

Извещение работников ПТО, ПКО, СТЦ о времени и пути приема поезда

     

ДСП

Списывание вагонов в момент прибытия поезда

     

Оператор СТЦ

Закрепление состава и отцепка поездного локомотива

 

2

   

Локомотивная бригада

Доставка перевозочных документов в СТЦ

 

5

   

Оператор СТЦ

Проверка документов, корректировка ТГНЛ

 

10

 

Оператор СТЦ

Технический осмотр вагонов

 

15

 

Работник ПТО

Коммерческий осмотр вагонов

 

15

 

Приёмщики поездов

Общая продолжительность операций

 

15

   

Страница:  1  2  3  4  5  6 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы