Транзитные перевозки

Задание на проектирование

1. Рассчитать количество контейнеров i-го типа, прибывающих в сутки по железной дороге на контейнерную площадку грузового двора.

2. Рассчитать количество контейнеров i-го типа, отправляемых в сутки на железную дорогу с контейнерной площадки грузового двора.

3. Рассчитать суточный объём прибытия грузов i-го рода по железной доро

ге на склады грузового двора.

4. Рассчитать суточный объём отправления грузов i-го рода по железной дороге со складов грузового двора.

5. Рассчитать количество вагонов i-го рода, прибывающих в сутки с железной дороги на склады грузового двора с грузом соответствующего рода (в том числе в каждой подаче).

6. Рассчитать количество вагонов i-го рода, отправляемых в сутки со складов грузового двора на железную дорогу с грузом соответствующего рода (в том числе в каждой подаче).

7. Рассчитать количество контейнеров i-го типа, отправляемых в сутки с контейнерной площадки грузового двора каждому промышленному предприятию автотранспортом.

8. Рассчитать количество контейнеров i-го типа, прибывающих в сутки на контейнерную площадку грузового двора с каждого промышленного предприятия автотранспортом.

9. Рассчитать количество грузов i-го рода, отправляемых в сутки со складов грузового двора каждому промышленному предприятию автотранспортом.

10. Рассчитать количество грузов i-го рода, прибывающих в сутки с каждого промышленного предприятия на склады грузового двора автотранспортом.

11. Составить таблицу баланса контейнеров i-го типа по грузовому двору в сутки.

12. Составить таблицу баланса вагонов i-го типа по грузовому двору в сутки.

13. Рассчитать количество транзитных сортируемых контейнеров i-го типа, прибывающих в сутки по железной дороге на контейнерную площадку грузового двора станции «Н».

14. Разработать технологические процессы обслуживания грузового двора и промышленных предприятий железнодорожным и автотранспортом.

15. Рассчитать оснащение грузового двора и промышленных предприятий погрузочно-разгрузочными механизмами.

16. Рассчитать размеры контейнерной площадки (контейнерных площадок), крытого склада и открытых площадок.

17. Рассчитать расстояние от грузового и АТП до каждого промышленного предприятия.

18. Рассчитать продолжительность движения автомобилей от АТП и грузового двора до каждого промышленного предприятия.

19. Рассчитать продолжительность грузовых операций (выгрузка контейнеров и грузов из вагонов, погрузка контейнеров и грузов в вагоны, сортировка транзитных контейнеров, выгрузка и погрузка контейнеров и грузов на автотранспорт, выгрузка груза из контейнеров, погрузка грузов в контейнеры).

20. Сделать диаграмму контейнеро- и грузопотоков.

21. Разработать маршрутизацию перевозок контейнеров и грузов автотранспортом.

22. Разработать схематический план грузового двора.

23. Начертить тушью план грузового двора в масштабе 1 : 1000.

24. Разработать и вычертить на миллиметровой бумаге суточный план-график работы железнодорожного транспорта, грузового двора, промышленных предприятий и автотранспорта.

25. Определить количество автотранспортных средств, погрузочно-разгрузочных механизмом графически.

26. Написать заключение (выводы).

27. Оформить список использованных источников.

28. Оформить пояснительную записку проекта.

Примечание: все расчёты должны быть сделаны с применением ЭВМ.

1. Определение параметров контейнеро-и грузопотоков

Расчётное и фактическое количество контейнеров и вагонов определяется по формуле

, /1/

где - количество контейнеров i-го типа, прибывающих (п) на грузовой двор станции «Н» по железной дороге в течение года или отправляемых (о) с грузового двора на железную дорогу в течении года, тыс. штук; - коэффициенты неравномерности перевозок контейнеров i-го типа по железной дороге; 365 – количество суток в году.

Полученная расчётом величина округляется в большую сторону до целочисленной величины ,

Для 3т контейнеров Nр, сут = 9700*1,2/365 = 31,89 → 32 конт.

Количество вагонов определяется по формуле

, /2/

где – норма загрузки вагона j-го типа контейнерамиi-го типа (см. табл. 5).

Рассчитанная величина округляется в большую сторону до целочисленной величины .

Фактическое количество контейнеров

, /3/

Количество вагонов j-го типа в железнодорожной подаче

, /4/

где nпод – количество железнодорожных подач в сутки со станции «Н» на грузовой двор (см. задание).

Полученное расчётом количество вагонов j-го типа в подаче округляется до целочисленной величины и корректируется для каждой подачи.

Для 3т контейнеров Nв = 32/12 = 2,6 → 3 вагона,

Nкф = 12*3 = 36 конт.

Все расчёты проводятся идентично по другим видам контейнеров сводятся в табл. 10.

Таблица 10

Расчётное и фактическое количество контейнеров и вагонов, прибывающих в сутки по железной дороге на грузовой двор и отправляемых в сутки с грузового двора на железную дорогу

 Скачать реферат