Проектирование ремонтного предприятия по капитальному ремонту строительных и дорожных машин
Содержание
Введение
1. Определение годового объёма работ ремонтного предприятия
2. Режим работы ремонтного предприятия и фонды времени
3. Расчёт количества работающих, рабочих мест и оборудования
4. Определение площадей производственных, складских и
административно-бытовых помещений
5. Компоновка главного производственного корпуса
ремонтного предприятия
6. Технико-экономические показатели проекта
6.1 Определение ориентировочной стоимости
ремонтного предприятия
6.2 Определение удельных технико-экономических
показателей ремонтного предприятия
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Планируемый рост парка строительных и дорожных машин вызывает необходимость совершенствования процессов их технического обслуживания и ремонта, расширения сети ремонтных предприятий.
Для своевременного и качественного выполнения капитального и текущего ремонта огромного парка машин различного назначения пока ещё не создано в достаточной степени оснащённой ремонтной базы. Поэтому вопросы проектирования специализированных ремонтных предприятий, организации, капитального ремонта машин являются очень важными при подготовке инженеров-механиков.
Исходные данные:
1) Тип марки машины: ДТ-75М;
2) Годовая производственная программа ремонтного предприятия  
  
1. Определение годового объема работ ремонтного предприятия
Определим годовой объем работы предприятия
 ;(1)
;(1) 
где  – трудоёмкость капитального ремонта основной условно приведённой единицы, скорректированной по условиям работы;
– трудоёмкость капитального ремонта основной условно приведённой единицы, скорректированной по условиям работы; 
 – годовая приведенная программа
– годовая приведенная программа 
 ;(2)
;(2) 
где – коэффициент корректировки, учитывающий снижение нормативной трудоёмкости за счёт объёма производства Км = 0,73;
– коэффициент корректировки, учитывающий снижение нормативной трудоёмкости за счёт объёма производства Км = 0,73; 
 - коэффициент выработки.
- коэффициент выработки. 
 – нормативная трудоёмкость капитального ремонта условно приведенной единицы,
– нормативная трудоёмкость капитального ремонта условно приведенной единицы,  
 
 
 
 
 
Для учета нужд вспомогательного производства (инструментальный цех и ОГМ) в таких работах как кузнечные, термические, гальванические и др. необходимо при расчете количества рабочих и оборудования в этих цехах общий годовой объем работ увеличить на величину коэффициента самообслуживания. Тогда годовой объём работ ремонтного предприятия составит
 ; (3)
; (3) 
где  – коэффициент самообслуживания.
– коэффициент самообслуживания. 
 
 
2. Режим работы ремонтного предприятия и фонды времени
Годовые фонды подразделяются на номинальные и действительные.
Номинальным фондом рабочего времени оборудования называют время (в часах), в течение которого может работать оборудование при заданном режиме.
 , (4)
, (4) 
где – количество рабочих дней в году;
– количество рабочих дней в году; 
 – количество предпраздничных дней;
– количество предпраздничных дней; 
 – продолжительность смены, ч;
– продолжительность смены, ч; 
 – количество смен работы.
– количество смен работы. 
 
 
Действительный (расчётный) годовой фонд времени работы оборудования характеризует время, в течение которого оборудование может быть полностью загружено
 ,(5)
,(5) 
где – коэффициент, учитывающий простои оборудования на ТО и ремонте при односменной работе.
– коэффициент, учитывающий простои оборудования на ТО и ремонте при односменной работе. 
 
 
Годовой фонд рабочего места определяет время его использования и, как правило, приравнивается к номинальному фонду времени оборудования:
 
 
Номинальный годовой фонд времени рабочего характеризует максимально возможное время работы рабочего
 ,(6)
,(6) 
где – соответственно количество календарных, праздничных и выходных дней в году.
– соответственно количество календарных, праздничных и выходных дней в году. 
 
 
Действительный фонд времени рабочего определяет фактическое количество работы одного рабочего
 ,(7)
,(7) 
где – коэффициент, учитывающий потери времени по уважительным причинам;
– коэффициент, учитывающий потери времени по уважительным причинам; 
 – продолжительность отпуска в днях.
– продолжительность отпуска в днях. 
 
  
3. Расчет количества работающих, рабочих мест и оборудования
Определим объем работ, выполняемых в цехах:
а) разборочно-сборочный цех
 
 
б) цех ремонта двигателей
 
 
в) цех восстановления и изготовления деталей
 
 
Определим списочное количество рабочих в цехах по формуле
 ,(8)
,(8) 
а) разборочно-сборочный цех
 
 
б) цех ремонта двигателей
 
 
в) цех восстановления и изготовления деталей
 
 
Определим явочное количество рабочих по формуле
 ,(9)
,(9) 
а) разборочно-сборочный цех
 
 
б) цех ремонта двигателей
 
 
в) цех восстановления и изготовления деталей
 
 
Определим количество рабочих постов в цехах по формуле
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Проект новой промежуточной станции
- Разработка участка по ремонту тележек локомотивов в локомотивном депо Хабаровск 2
- Система питания двигателя сжиженным газом. Карбюратор К-126 Г. Работа четырехтактного двигателя
- Производственная система OPТ (логистика на транспорте)
- Производство газового оборудования для автомобилей и специфика перевода автомобилей на газовое топливо
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск

 Скачать реферат
 Скачать реферат