Конструкция и расчет легкового автомобиля ВАЗ-2106
Основные размеры двигателя: диаметр цилиндра D =0,079 (м) и ход поршня S = 0,080 (м).
Расчет кинематики рядного карбюраторного двигателя
В целях уменьшения высоты двигателя без значительного увеличения инерционных и нормальных сил отношение радиуса кривошипа к длине шатуна предварительно было принято l = 0,285. R = S/2 равен половине хода поршня.
Перемещение поршня
9 height=45 src="images/referats/21345/image012.png">
мм;
Угловая скорость вращения коленчатого вала
w = pn / 30 = 3,14 ×5600 / 30 = 586 (рад/с);
Скорость поршня
м/с;
Ускорение поршня
м/с2
Таким образом, определяем значения перемещения, скорости и ускорения поршня через каждые 300 и заносим их в таблицу 1.
|
j |
(1-cosj)+l/4(1- cos2j) |
Sx |
sinj+l/2sin2j |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
|
30 |
0.169599596 |
6.78398384 |
0.62340862 |
|
60 |
0.606875 |
24.275 |
0.989434024 |
|
90 |
1.1425 |
45.7 |
1 |
|
120 |
1.606875 |
64.275 |
0.742616784 |
|
150 |
1.901650404 |
76.06601616 |
0.37659138 |
|
180 |
2 |
80 |
0 |
|
210 |
1.901650404 |
76.06601616 |
-0.37659138 |
|
240 |
1.606875 |
64.275 |
-0.742616784 |
|
270 |
1.1425 |
45.7 |
-1 |
|
300 |
0.606875 |
24.275 |
-0.989434024 |
|
330 |
0.169599596 |
6.78398384 |
-0.62340862 |
|
360 |
0 |
0 |
0 |
|
370 |
0.019489148 |
0.77956591 |
0.222422048 |
|
380 |
0.076976712 |
3.079068497 |
0.433617377 |
|
R, мм |
w, рад/с | ||
|
40 |
586 | ||
По данным таблицы 1 построены графики Sx в масштабе МS = 1 мм в мм, VП – в масштабе МV = 0,5 м/с в мм, j – в масштабе Мj = 200 м/с2 в мм.
Таблица 1
|
Vn |
cosj+lcos2j |
j |
|
0 |
1.285 |
17650.55 |
|
14.6127 |
1.008525404 |
13852.94 |
|
23.19233 |
0.3575 |
4910.563 |
|
23.44 |
-0.285 |
-3914.71 |
|
17.40694 |
-0.6425 |
-8825.28 |
|
8.827302 |
-0.723525404 |
-9938.23 |
|
0 |
-0.715 |
-9821.13 |
|
-8.8273 |
-0.723525404 |
-9938.23 |
|
-17.4069 |
-0.6425 |
-8825.28 |
|
-23.44 |
-0.285 |
-3914.71 |
|
-23.1923 |
0.3575 |
4910.563 |
|
-14.6127 |
1.008525404 |
13852.94 |
|
0 |
1.285 |
17650.55 |
|
5.213573 |
1.25262015 |
17205.79 |
|
10.16399 |
1.158015287 |
15906.31 |
|
| ||
|
0.285 | ||
Скачать рефератДругие рефераты на тему «Транспорт»:
- Экономико-статистический анализ основных показателей деятельности внутреннего водного транспорта
- Проектирование промежуточной станции
- Организация работы железной дороги
- Разработка технологического процесса усиленного капитального ремонта бесстыкового пути с очисткой щебеночного балласта с применением машины ЩОМ-1200 и укладкой геотекстиля
- Автомобильный холодильный транспорт
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск