Эффективность природоохранных мероприятий

По данным значений (из таблицы 7.2) строится диаграмма рангов (рис.7.1). Как видно из диаграммы эксперты рекомендуют следующую очередность мероприятий:

1. Оснащение двигателей устройствами для предотвращения выбросов вредных веществ.

2. Внедрение оборудования по очистке отходящих газов промышленных предприятий.

3. Проведение исследований состояния ресурсов подземных вод и разработка предложений по защите их от загрязнений.

4. Рекультивация нарушенного землепользования.

5. Восстановление продуктивности засоленных и загрязненных земель.

6. Внедрение водосберегающих технологий на промышленных предприятиях, в сельском и коммунальном хозяйстве.

7. Восстановление благоприятного экологического состояния рек и водохранилищ.

8. Реализация предложений по рациональному использованию и охране лесов, растительного и животного мира.

9. Меры по охране земли в зоне промышленных и жилых зданий.

10. Воспроизводство плодородия почвы.

11. Реконструкции средств очистки и обеззараживания сточных вод.

Сумма рангов

Номер мероприятия

2 3 5 1 4 10 6 9 11 7 8

Рисунок 7.1 – Диаграмма рангов

Задача 4. определение народохозяйственных потерь от загрязнения воздуха автомобильным транспортом

Выбросы автомобиля

Народнохозяйственные потери от загрязнения воздуха вредными веществами, поступающими в атмосферу с отработанными газами от автомобилей в течение года на определенном участке магистрали, определяется по формуле:

где L – длина магистрали, км;

N – интенсивность движения автомобилей определенного типа в час пик, авт./ч;

m – коэффициент, учитывающий увеличение расхода топлива при движении с частыми остановками, m=142/Iср+1;

Iср – среднее расстояние между остановками, м;

Сi – удельный ущерб от выброса i-го вредного вещества, у.е./т;

bi – коэффициент, учитывающий влияние технического состояния транспортного средства на выброс вредных веществ (при отсутствии данных можно принимать bi = 1).

В таблице 8.1 приведен удельный выброс вредных веществ автомобилями и удельный ущерб от вредных веществ. Требуется определить народно-хозяйственные потери от загрязнения воздуха вредными веществами, поступающими в атмосферу с отработанными газами от автомобилей в течение года на заданном участке магистрали.

Таблица 8.1 - Данные об удельном выбросе и удельном ущербе от выброса вредных веществ

Исходные данные.

Необходимые для решения данной задачи исходные данные представлены в таблицах 8.2 и 8.3. Вариант длины магистрали и среднее расстояние между остановками студент выбирает по первой букве своей фамилии, а вариант интенсивности движения – по второй.

Таблица 8.2 -8.3 Варианты длины магистралей Интенсивность движения автомобилей

Решение

Пусть L = 1,0 км; N = 2500 авт./ч легковых автомобилей, 450 авт./ч - грузовых и 150 авт./ч – автобусов; lср. = 250 м; К = 0,1; bi = 1; m = 142/250 +1 = 1,57.

С учетом вышеприведенных данных потери от удельного выброса вредных веществ:

– легковыми автомобилями:

= 0,365*1,0*2500*1,57*(0,0400*2000 + 0,0035*6000 + 0,0029*5400)*1/0,1= =1671,27млн.руб.

– грузовыми автомобилями:

= 0,365*1,0*450*1,57*(0,044*2000 + 0,0037*6000 + 0,0031*5400)*1/0,1= 327,34млн.руб.

– автобусами:

= 0,365*1,0*150*1,57*(0,1*2000 + 0,008*6000 + 0,007*5400)*1/0,1= 245,67 млн.руб.

Суммарные потери от выброса вредных веществ:

= 1671,27+327,34+245,67= 2244,28 млн. руб.

В таблице 8.4 приведены размеры ущерба.

Таблица 8.4 – Распределение ущерба от загрязнения воздушного бассейна отраслям народного хозяйства

Из таблицы видим, что наибольший ущерб от выброса автомобилей наносится здравоохранению – 1122,14 млн. руб./год.

литература

1. В.Т. Бушев. Основы экологии, экономика природопользования и основы энергосбережения: Учебное пособие для студентов экономических специальностей/ УО «БелГУТ», 2009, 130 с

2. Основы экономики природопользования: учеб. пособие для студентов ВУЗов/И.Н. Волкова; под ред. В.Н. Холиной; ЗАО Издательский дом «Питер», - СПб.: Питер, 2005. – 672 с

 Скачать реферат