Расчет концентраций вредных веществ в атмосферном воздухе, содержащихся в выбросах предприятия по шинному производству

Таблица 2.8 – Рассчитанное выделение паров бензина на клеевом и клеераздаточном участке производства

2.3 Расчёт выбросов от вулканизационной камеры

В многопозиционном вулканизаторе покрышка формуется и вулканизуется в особом вулканизационном элементе, состоящем из паровой камеры и узла управления диафрагмой. Здесь паровая камера (котел) воспринимает не только давление греющего пара, но и распорное усилие со стороны пресс–формы, поэтому она выполнена в виде литой массивной конструкции. Замыкание верхней и нижней частей котла производится с помощью байонетного кольца. Половины форм вмонтированы в части котла и составляют с ними как бы единое целое.

Механизм управления диафрагмой подобен механизму управления диафрагмой в обычном форматоре–вулканизаторе.

Отрыв покрышки от формы после вулканизации производится с помощью особого привода, размещенного ниже механизма управления диафрагмой.

Вулканизатор представляет собой агрегат из смонтированных попарно в линию вулканизационных элементов, над которыми по особым направляющим перемещается перезарядчик. На перезарядчике смонтированы механизм поворота байонетного кольца и съема верхней части вулканизационного котла, патроны – загрузчики, механизм съема вулканизованной – покрышки. Перезарядка котлов производится следующим образом.

Сырые покрышки снимаются механизмом с подвесок цепного конвейера и сбрасываются на патроны-загрузчики. Перезарядчик останавливается над вулканизационными элементами, его ключ открывает байонетные затворы. При повороте ключей производится соединение верхних частей котлов с ключами. Кривошипно–шатунный механизм поднимает траверсу, на которой смонтированы ключи, и вместе с ними – верхние половины паровых камер с полуформами. После этого перезарядчик смещается по направляющим и освобождает пространство над вулканизационными элементами. Механизм отрыва покрышек от пресс – формы включается в работу, покрышки приподнимаются и при помощи механизма сброса скатываются на отборочный ленточный транспортер, расположенный внизу около вулканизационных элементов. Затем с помощью патронов – загрузчиков в освободившиеся формы закладываются сырые покрышки, перезарядчик смещается в исходное положение, опускает верхние части паровых котлов и форм, совершается процесс формования. После этого с помощью ключей осуществляется замыкание паровой камеры и перезарядчик передвигается к соседней паре вулканизационных элементов

П= vFф

где F – площадь испарения (м2);

ф – время испарения (с);

v – скорость испарения (г/(см2)), которая определяется по формуле:

Здесь Мп – молекулярная масса пара жидкости (г/моль); Dt – коэффициент диффузии при температуре воздуха t (см2/с):

где t – температура воздуха в помещении (оС);

Vt – объем, который занимает 1 моль пара жидкости при температуре воздуха t (см3/моль);

Vt = Vo (1 + бt),

где Vo = 2243 см3/г, б = 0,00267;

Рп – давление пара над жидкостью при температуре, равной средней арифметической температуре жидкости в аппарате и воздушной среде (гПа); з – коэффициент перехода от свободного испарения и испарению жидкости в движущемся воздушном потоке. Значения коэффициента з в зависимости от расчетной скорости движения воздуха в зоне испарения принимаются по таблице 2.3

Расчёт выброса диоксида серы.

П= 8,325∙0,3612∙4=12,028 г./с

Расчёт выбросов окиси азота

П= 6,900∙0,3612∙4=9,969 г./с

Расчёт выбросов оксида углерода

П= 5,505∙0,3612∙2=3,976 г./с

Расчёт выбросов углеводорода

П= 6,072∙0,3612∙3=6,580 г./с

3. Расчёт выбросов от не организованных источников

Источником не организованных выбросов являются: автопогрузчики и автотранспорт.

Автопогрузчики предназначены на данном предприятии для перемещения материала для производства продукции и загрузки в железнодорожный состав готового. Работают автопогрузчики на дизельном топливе и выбрасывают в атмосферу загрязняющие вещества: углерода оксид, оксиды азота, углеводороды, бенз(а)пирен, альдегиды, серы диоксид.

 Скачать реферат