Техническая характеристика грузовой станции

Для оперативного руководства работой станции, контроля и анализа выполнения сменного задания и технологического процесса дежурный по станции в процессе дежурства ведёт настольный журнал движения поездов и локомотивов формы ДУ-3 и книгу учёта исполненной работы.

Дежурный по станции разъезда 3км согласовывает работу с дежурным по станции Покровск, обеспечивая работу по разъезду 3км и примыкаю

щим путям необщего пользования в соответствии с требованиями Инструкции по движению поездов, ТРА и технологического процесса работы станции. Дежурный по разъезду 3км в процессе дежурства ведёт настольный журнал движения поездов и локомотивов формы ДУ-2 и книгу учёта исполненной работы.

7.1 Информация о подходе поездов и грузов

Информация о подходе поездов и грузов, ее качество - основа оперативного планирования и регулирования работы станции.

Информирование клиентуры об ожидаемом подходе вагонов под выгрузку осуществляет приёмосдатчик станции Покровск.

При погрузке, выгрузке вагонов приемосдатчики станции Покровск и разъезд 3км оформляют в АСУ станции памятки приемосдатчика формы ГУ-45, в результате чего в АСУ отражается точная информация о погруженных и выгруженных вагонах на станции, которая передается в АСОУП.

Приемосдатчик груза уведомляет о предстоящей подаче вагонов на путь необщего пользования, не позднее, чем за 2 часа, представителей, уполномоченных предприятием. О подаче вагонов на пути необщего пользования, примыкающие к станции Покровск, уведомление производит приемосдатчик груза станции Покровск, а на примыкающие к разъезду 3км - приемосдатчик груза разъезд 3км. Обслуживание путей необщего пользования производится в соответствии с договором.

7.2 Организация оперативного планирования работы станции

Целью оперативного планирования работы станции является выполнение суточного и сменного заданий по погрузке и выгрузке, а также регулировочных заданий и основных качественных показателей работы станции.

Работа станции осуществляется по сменно-суточному плану, составленному начальником станции совместно с руководителями путей необщего пользования и утвержденному начальником отдела перевозок на селекторном совещании в 8 час. и 20 час. Суточный план содержит следующие данные:

количество поездов, которое должно прибыть на станцию и отправиться со станции за сутки;

план погрузки, выгрузки, в том числе по важнейшим грузам;

отправление порожних вагонов по регулировочному заданию.

В суточном плане выделяется объём работы, который должен быть выполнен в первой половине суток.

Сменное задание на вторую половину суток составляется с учётом итогов работы первой смены и суточного плана.

Сменное план - задание составляется на основании следующих данных:

наличия гружёных и порожних вагонов на станции на начало планируемого периода;

данных информации о подходе поездов и грузов;

заявок грузоотправителей на планируемый период;

очерёдности обработки фронтов погрузки и выгрузки;

положения каждого станционного и путей необщего пользования;

сменного плана - задания по погрузке и сдаче порожних вагонов.

Начальник станции или его заместитель перед вступлением на дежурство знакомит с планом работы дежурного по станции Покровск через маневрового диспетчера станции Анисовка.

Дежурный по станции Покровск руководит работой всей смены станции, инструктирует работников смены, обеспечивает выполнение сменного плана работы станции, контроль за выполнением технологического процесса, а также заданных норм простоя вагонов, организовывает маневровую работу, обеспечивает своевременную подачу, уборку вагонов на грузовые фронты и перестановку вагонов, контролирует безопасность движения поездов и маневровой работы.

На дежурного по станции Покровск возлагаются:

увязка работы станции с примыкающими путями необщего пользования и подразделениями технических служб на станции;

контроль за эффективным использованием технических средств станции, маневровых локомотивов;

решение отдельных оперативных задач, возникающих при выполнении плана в связи с меняющейся обстановкой на станции;

контроль за соблюдением условий, обеспечивающих безопасное производство маневров;

рациональное распределение работы между маневровыми районами с учётом равномерности их загрузки;

максимальное совмещение операций расформирования с подборкой вагонов к местам погрузки, выгрузки;

обеспечение достоверности информации о поездах и вагонах в системе АСУ станции.

По данным о подходе поездов и груза, наличии вагонов на станции и разъезде 3км., а также на основании плана погрузки и выгрузки дежурный по станции планирует формирование и отправление поездов со станции. В соответствии с этим планом устанавливается очередность вывода груженых вагонов с фронтов погрузки, а также порядок подачи порожних вагонов под погрузку, причем особое внимание уделяется выполнению сдвоенных операций с вагонами.

Для обеспечения четкого руководства работой смены рабочее место дежурного по станции оборудовано следующими видами связи:

оперативной технологической связью (ОТС);

АТС;

радиосвязью с маневровыми локомотивами;

радиосвязью с поездными локомотивами;

межстанционной связью с дежурным по разъезду 3км;

персональной ЭВМ с программным обеспечением АСУ станции.

7.3 Организация работы единых смен

Для обеспечения слаженности в работе при выполнении маневров на станции, операций по приему, отправлению поездов и обработке составов на станции организованы единые смены. Единая смена объединяет работников одной смены, в состав которой включены работники служб движения, грузовой, вагонной, локомотивной, а также работники путей необщего пользования, участвующие в выполнении технологического процесса работы станции.

Руководителем единой смены является дежурный по станции Покровск. Для выполнения маневровой работы и операций по приёму, отправлению, обработке вагонов на станции организованы маневровые бригады.

В состав маневровой бригады входят составитель поездов, машинист маневрового локомотива, дежурные стрелочных постов станции Покровск и разъезда 3км. Руководит маневровой бригадой составитель поездов.

Работникам единых смен устанавливается нормированное задание на конечный результат работы станции - количество отправленных местных вагонов и простой местного вагона под одной грузовой операцией.

Дополнительный показатель установлен по каждой профессии положением о премировании работников единых смен.

Дежурный по станции разъезда 3км согласовывает работу с дежурным по станции Покровск, обеспечивая работу по разъезду 3км и примыкающим путям необщего пользования в соответствии с требованиями Инструкции по движению поездов, ТРА и технологического процесса работы станции. Дежурный по разъезду 3км в процессе дежурства ведёт настольный журнал движения поездов и локомотивов формы ДУ-2 и книгу учёта исполненной работы.

8. Расчет показателей работы станции

Анализом установлено, что средняя суточная выгрузка составляет 83 вагона 5025 т, погрузка 99 вагонов 5632 т.

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы