Эксплуатационная база механизированной дистанции
 
 
где кс = 0,4 - 0,6 - коэффициент спроса на воздух потребителей.
кэ = 1,3 - коэффициент, учитывающий условия эксплуатации пневмоприемников.
кn = 1,5 - коэффициент, учитывающий потери воздуха в воздушной сети.
Qср - суммарный расход воздуха при распределительной работе пневмоприемника составляющий для каждого 2,5 -
4,5м/ч, краскораспылителя 12 м³/ч, для обдувки деталей 24 - 42 м/ч

 м/ч
м/ч 
ФОБ - годовой фонд рабочего времени
п =1 – число рабочих смен
Для станочного, электротехнического, столярно-обивочного. разборочно - сборочного отделений, сварочного.
 м³·ч ³
м³·ч ³ 
Для кузнечного отделения
 м³·ч ³
м³·ч ³ 
Для малярного отделения.
 м³·ч ³
м³·ч ³ 
8.4 Расход воды на производственные и бытовые нужды.
 
 
где 4м³ - среднегодовой расход на 100 чел·ч годовой программы.
ТГ - общая трудоемкость
 м³³
м³³ 
8.5 Годовой расход пара на воду и вентиляцию.
 
 
где qТ - расход тепла на 1м³ зданий
qТ = 15 - 20 ккал/ч - при отсутствии искусственной вентиляции
qТ = 25 - 35 ккал/ч - при искусственной вентиляции
ТОТ = 180дней - 4320ч - число часов в определенном периоде
V - объем здания, м³³
i - 540 ккал/ч - теплосодержание пара.
Определяем объем здания
 
 
где Fn = 1,1∙ Fобщ - площадь предприятия по наружным стенам
h = 4,6м - усредненяя высота здания мастерских
 м³³
м³³ 
 м³³
м³³ 
 м³³
м³³ 
8.6 Требуемая производительность вентилятора.
 
 
где V - объем здания, м³
К - кратность объема воздуха, ч
F - площадь помещения
Таблица 8.2
Часовая кратность обмена воздуха вентиляторами
| Участки | Воздухообмен к | |
| Гальваническое, аккумуляторное Сварочное, кузнечное, малярное Слесарно-механическое, уборочное Медницко-заливочное, ремонт оборудования, испытание ДВС Столярно- обивочное | 6-8 4-6 2-3 3-4 1,5-2 | |
Электротехническое отделение.
 м³·ч
м³·ч 
Малярное отделение.
 м³·ч
м³·ч 
Сварочное отделение.
 м³·ч
м³·ч 
Кузнечное отделение
 м³·ч
м³·ч 
Столярно- обивочное отделение
 м³·ч
м³·ч 
8.7 Мощность электродвигателей для приводов вентиляторов.
 
 
Таблица 8.3
Технические характеристики центробежных вентиляторов.
| Показатели | Значение | ||||||||||||||||
| Вентилятор №2 электродвигатель АОЛ 21-4 nдв. = 1500 об./мин. | |||||||||||||||||
| Производительность м³/ч Напор вентилятора кг/м³ КПД | 200 20 0,35 | 300 25 0,45 | 400 25 0,48 | 500 25 0,52 | 600 25 0,54 | 700 25 0,56 | 800 23 0,5 | 900 21 0,48 | |||||||||
| Вентилятор №2 электродвигатель АО 31-2 nдв. = 3000 об./мин. | |||||||||||||||||
| Производительность м³/ч Напор вентилятора кг/м³ КПД | 800 93 0,52 | 1000 92 0,55 | 1200 91 0,55 | 1400 90 0,54 | 1600 86 0,52 | 1800 70 0,5 | |||||||||||
| Вентилятор №3 электродвигатель А 41-6 nдв. = 1000 об./мин. | |||||||||||||||||
| Производительность м³/ч Напор вентилятора кг/м³ КПД | 800 25 0,45 | 1200 27 0,52 | 1600 26 0,53 | 2000 25 0,43 | |||||||||||||
| Вентилятор №3 электродвигатель А 32-4 nдв. = 1500 об./мин. | |||||||||||||||||
| Производительность м³/ч Напор вентилятора кг/м³ КПД | 1500 66 0,45 | 2000 68 0,5 | 2500 68 0,55 | 3000 65 0,5 | |||||||||||||
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск

 Скачать реферат
 Скачать реферат