Мировая практика применения импортного и экспортного тарифов

1. Цена в долл. за 1000 м3

2. Цена в долл. за 1000 кВт-ч.

Примечание: I - Количество. II - Цена, долл. за тонну. III - Доля в общем объеме экспорта, %.

Удельный вес стран СНГ в общем объеме экспорта отечественных энергоносителей (в натуральном выражении) вырос по природному газу и нефтепродуктам, что обусловлено повышением деловой активности в регионе и уменьшением непогашенной з

адолженности за ранее произведенные отгрузки минерального топлива (таблица 2.2)

Таблица 2.2

Удельный вес стран СНГ в экспорте отдельных видов энергоресурсов из России (по физическому объему) (в процентах к итогу)

Наибольшие темпы роста отмечены по экспорту металлов и изделий из них. Их стоимостной объем увеличился на 65%, что является максимальным темпом роста за рассматриваемый период. Рост экспорта по данной группе происходил как за счет усиления ценовой конъюнктуры, так и роста спроса на них в азиатских странах. В 2005 году увеличилась экспортная квота (доля экспорта в производстве) по грузовым и легковым автомобилям, нефти, природному газу, необработанным лесоматериалам, фанере, газетной бумаге; снизилась по нефтепродуктам, каменному углю, минеральным удобрениям, прокату плоскому и целлюлозе (таблица 2.3).

Таблица 2.3

Доля экспорта в производстве важнейших товаров (в процентах)

Устойчивым ростом в 2005 году характеризовалась динамика импорта (см. табл. 2.4).

Российский импорт, по оценке, увеличился на 24.6% по сравнению с 2004 годом. В общем объеме ввоза доля стран дальнего зарубежья составила 79.2% и снизилась на 1 процентный пункт. При этом доля стран СНГ возросла до 20.8% (в 2004 г. – 19.8 процента).

Объем закупок из стран дальнего зарубежья увеличился на 23.1%, импортные поставки из стран СНГ – на 30.5 процента.

Увеличению объемов импорта способствовало расширение внутреннего спроса при снижении конкурентоспособности отечественной продукции.

В январе-ноябре 2005 г. импорт машин, оборудования и транспортных средств увеличился по стоимости на 46.5%, в том числе поставки из стран дальнего зарубежья выросли на 47.7%, из стран СНГ – на 40.4%. Импорт легковых автомобилей увеличился в натуральном выражении – в 2.5 раза, грузовиков – уменьшился на 17.3 процента.

В суммарном импорте страны доля машинно-технической продукции составила 41% (2004 г. – 36.9%). Рост импорта машинно-технической продукции был обусловлен, в основном, завозом инвестиционного оборудования, доля которого в импорте превышала две трети.

Темпы роста, второй по величине статьи – продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья снизились, что объясняется действием комплекса мер, направленных на ограничение импорта мороженной и охлажденной говядины, свинины и мяса курицы.

 Скачать реферат