Проект портового элеватора
=373,3т/сут
Производительность приемных устройств рассчитывают по максимальному объему часового поступления зерна.
Максимальное часовое поступление зерна (ач,) при разработке типовых проектов определяют по формуле:
, (7)
где кч -коэффициент часовой н
еравномерности поступления зерна (принимается по табл.2).
t - расчетное время подвоза зерна в течение суток. Принимаем t=12 ч
Таблица 2 Значения коэффициентов часовой неравномерности поступления зерна (Кч)
|
Величины Кч |
Объем суточного поступления зерна- ас , тыс.т. | ||||||||||
|
до 1 |
до 2 |
до 3 |
до 4 |
до 5 |
до 6 |
до 7 |
до 10 |
до 13 |
свыше 13 | ||
|
2,9 |
2,3 |
2,0 |
1,9 |
1,8 |
1,7 |
1,6 |
1,5 |
1,4 |
1,3 | ||
=467,4т/ч
Величина ач определяет необходимое количество линий (потоков) зерна, оснащенных автомобилеразгрузчиками определенной марки и оборудованием, которое должно обеспечивать транспортировку зерна из завального бункера в накопительные емкости или силосы элеватора без задержки.
Эксплуатационная производительность автомобилеразгрузчика рассчитывается по формуле:
, (8)
где Qа/р – техническая производительность автомобилеразгрузчика, т/ч (принимается по табл. 3);принимаем Qа/р=205 при средней грузоподъемности автотранснпорта 12 т
Кр – коэффициент, учитывающий изменение производительности в зависимости от разгрузки зерна культур, с натурой, отличающейся от пшеницы (выбирается из табл. 4).Принимаем Кр=0.9
Квт – коэффициент, учитывающий снижение производительности при разгрузке зерна различного по влажности и засоренности (выбирается из табл. 5); Квт=1
1,2 – коэффициент, учитывающий разнотипность средств доставки зерна.
Таблица 3 Техническая производительность автомобилеразгрузчиков.
|
Марка автомобилеразгрузчика |
Средняя грузоподъемность автотранспорта, т | ||||||||
|
6 |
8 |
10 |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 | ||
|
АВС-50, АВС-50м-1, БПФШ-2, БПФШ-3м, У15-УРАГ с АВС-5 |
130 |
160 |
185 |
205 |
220 |
230 |
240 |
250 | |
|
У15-УРАГ, У15-УРВС, ГУАР-30м, НПБ-2см-1 |
110 |
140 |
160 |
180 |
195 |
205 |
215 |
220 | |
Таблица 4 Коэффициенты изменения вместимости зернохранилищ и производительности оборудования в зависимости от культуры – Кр
|
Культура |
Емкости вагоны |
Сушилки |
Сепараторы |
Нории, конвейеры, автомобилеразгрузчики |
|
1Пшеница 1.1 рядовая 1.2 сортовая, ценная, сильная |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
|
1,0 |
0,8 |
1,0 |
1,0 | |
|
2.Ячмень 2.1 продовольственный 2.2 пивоваренный |
1,2 |
1,0 |
0,8 |
0,8 |
|
1,2 |
0,6 |
0,8 |
0,8 | |
|
3.Овес |
1,5 |
1,0 |
0,7 |
0,65 |
|
4.Рожь |
1,1 |
1,1 |
0,9 |
0,9 |
|
5.Просо |
1,1 |
0,8 |
0,3 |
0,8 |
|
6.Горох |
1,0 |
0,5 |
1,0 |
0,9 |
|
7.Гречиха |
1,2 |
1,25 |
0,7 |
0,7 |
|
8.Рис-зерно |
1,5 |
0,4 |
0,2 |
0,7 |
|
9.Подсолнечник |
2,0 |
0,5 |
0,5 |
0,6 |
Таблица 5 Коэффициенты изменения производительности оборудования на приемке зерна различной влажности и засоренности с автомобильного транспорта - Квз
|
Содержание примеси сорной и зерновой, % |
Влажность зерна, % | |||||
|
до 15 |
свыше 15 до 17 |
Свыше 17 до 19 |
свыше 19 до 22 |
свыше 22 до 25 |
свыше 25 | |
|
До 5 |
1 |
1 |
0,9 |
0,8 |
0,8 |
0,7 |
|
Свыше 5 до 10 |
1 |
0,9 |
0,9 |
0,8 |
0,8 |
0,7 |
|
Свыше 10 до 15 |
1 |
0,9 |
0,8 |
0,8 |
0,7 |
0,6 |
|
Свыше 15 |
0,9 |
0,8 |
0,8 |
0,7 |
0,7 |
0,6 |
Скачать реферат