Изучение процесса управления в организации

Николай Халабуда оценивает законодательные перспективы газового рынка так: «Закон разрабатывается уже много лет, и никакого результата. Во власти нефтяного лобби гораздо больше, чем газового». В первую очередь, по мнению эксперта, закон должен урегулировать механизм контроля качества устанавливаемого оборудования. Суть в том, что сейчас сотрудники ГИБДД проверяют водителей, которые переоборудов

али автомобиль, а г-н Халабуда предлагает контролировать фирмы, занимающиеся установкой ГБО. Участники рынка уверены, что подобные законодательные изменения повысят популярность газа: количество автолюбителей, переходящих на это топливо, будет расти не на 10%, а на 50% в год.

Участники рынка уверены, что рынок газозаправок только входит в активную стадию развития. По данным Анны Ясечко, инвестсовет при губернаторе Нижегородской области выделил более 10 земельных участков для строительства новых АГЗС и МАЗС. «Ока-Пропан-НН» планирует купить заправки в Германии, а недавно приобрел сеть газовых заправок в одной из соседних областей, «Лукойл-Волганефтепродукт» также собирается зайти в соседние регионы. В то же время на нижегородский рынок нацелились и местные компании из соседних областей — эксперты не исключают встречной экспансии.

Социально-культурные факторы

Автолюбители идут на установку газобаллонного оборудования, чтобы сэкономить на топливе – газ, в среднем, в два раза дешевле бензина. Проведем некоторые расчеты. На момент написания материала средняя цена 1 л 92-го бензина составляла 19 руб. За 1 л автомобильного газа платят 8,5 руб. Возьмем теперь «среднестатистическую» машину, расходующую 12 л бензина на 100 км. Газа она «съест» больше – примерно 15 л. Таким образом, за 100 км пути на 92-м бензине придется заплатить 190 руб., а на газе – 127,5 руб. В итоге получаем экономию: 62,5 руб. на 100 км пробега. Если вы ездите много – выгода очевидна.

Сейчас многие «пазики», «газели» и «таксисты» используют газобалонное оборудование. Появление заправок «Ока-Пропан-НН» - это начало большой и долгосрочной программы перевода пассажирского автотранспорта на более дешевое и экологичное топливо. Можно надеяться, что в будущем проезд на городском транспорте станет дешевле… И, наверное, неслучайно совпало снижение проезда на маршрутных газелях с 14 до 12 рублей в момент выхода ООО «Ока-Пропан-НН» на рынок сжиженного газа.

«Среди моих коллег много сторонников заправлять свих «железных коней» сжиженным газом, - говорит водитель пассажирского транспорта Александр Стрельцов, уже постоянный клиент ООО «Ока-Пропан-НН». - У меня вот газель-микроавтобус. Накатываешь за целый день много. С газом получается существенная экономия, а я умею деньги считать. Качеству услуг «Ока-Пропан-НН» я доверяю - все же известная и хорошо зарекомендовавшая себя компания. Хорошо, что заправок стало больше. Это очень удобно! Надеюсь, что в будущем появятся еще».

Следует упомянуть и об экологичности газового топлива. Существенно снижается суммарная токсичность топлива на авто, где произведена установка ГБО Москва и другие города становятся более экологически чистыми. После выработки газа двигатель остановится лишь через 2-4 км пробега. Такие преимущества дает автомобилю установка ГБО.

С мая 2006 г. правительство области включило компанию в число участников регионального рынка балансового газа по обеспечению бытовых потребностей населения в сжиженном газе по фиксированным ценам, а также по обеспечению льготных категорий граждан. В настоящее время на обеспечении балансовым газом у предприятия состоят 13 районов Нижегородской области. Таким образом ООО «Ока-Пропан-НН» участвует в решении важнейшей социальной задачи – создании нормальных бытовых условий для населения Нижегородской области.

Анализ «точек риска». В условиях рыночной экономики риск – ключевой элемент предпринимательства. Основными видами риска являются:

1) производственный (связан с производством и реализацией продукции (работ, услуг, осуществлением любых видов производственной деятельности);

2) коммерческий (возникает в процессе реализации закупленных предпринимателем товаров и оказания услуг);

3) финансовый (кредитный) (может возникнуть при осуществлении финансового предпринимательства или финансовых (денежных) сделок);

4) инвестиционный (обесценивание инвестиционно-финансового портфеля, состоящего из собственных и приобретённых ценных бумаг);

5) рыночный (связан с возможными колебаниями рыночных процентных ставок, национальной денежной единицы или зарубежных курсов валют, и с тем и с другим одновременно).

Из всех методов управления рисками страхование было и остаётся самым популярным.

Страхование бизнеса независимо от обстоятельств обеспечит:

1) эффективную систему управления рисками;

2) защиту имущества и финансовых интересов;

3) выгодные условия.

Анализ сложности, подвижности и неопределённости среды.

Бизнес АГЗС очень сложен. Потребительский спрос на услуги ООО «Ока-Пропан-НН» зависит от сопутствующего товара – газ. Если на рынке топлива газ увеличивается в цене, то потребительский спрос на услугу падает. Чем больше разница в цене между бензином и газом, тем быстрее увеличивается спрос на данную услугу. Для привлечения автовладельцев, использующих бензин и дизель, «Ока-Пропан-НН» скоро предложит — мультитопливные заправки (МАЗС), которые предлагают клиентам сразу несколько видов топлива: бензин, дизельное топливо и газ. Мультитопливные заправки за счет эффекта синергии более выгодны: привлекая автолюбителей, использующих бензин и дизель, они привлекают и потенциального газового клиента. По подсчетам экспертов, если газовая заправка в месяц приносит 500 тыс. руб. прибыли, то мультитопливная — в четыре раза больше.

На многопрофильных заправках появилась возможность заправляться несколькими видами топлива, а газовые заправки стали более распространенным явлением, поэтому пользоваться ГБО стало намного удобнее. Топливо, которое имеют в ассортименте газовые заправки, это пропан-бутан, метан и диметиловый эфир. Также, и газовые заправки оснащаются колонками с традиционными видами топлива: дизельным топливом и бензином. Такая стратегия развития автозаправочных станций позволяет водителям более свободно чувствовать себя в условиях города, ведь заправить машину становится намного проще. ООО «Ока-Пропан-НН» осуществляет проект строительства мульти-топливных АЗС с торговыми марками «TAXIOIL» и «Волга-Петролеум». В 2007г. открыта многотопливная АЗС на ул.Зайцева в г. Н. Новгороде, планируется открытие еще двух – в г. Дзержинске. ООО «Ока-Пропан-НН» предлагает только качественные, комплексные услуги, надежное и современное Газобалонное оборудование. Руководство компании уверено, что ее персонал и технический потенциал способен реализовывать самые смелые планы и решать любые задачи, которые диктуют законы рынка.

2. Управление внутренней средой организации

Целью «Ока Пропан НН» является, создание доступной как для населения, так и для промышленных предприятий, сети газовых автомобильных заправок и реализации газа в бытовых баллонах.

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 


Другие рефераты на тему «Менеджмент и трудовые отношения»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы