Изучение процесса управления в организации

Системы делаются под ключ в Московской области (проект, поставка оборудования, монтаж на месте, пуско-наладка, сдача). С 2007 года, в связи с открытием представительства в г. Саратове, монтаж и сдача систем "под ключ" возможна также в Саратове и Саратовской области. В другие регионы осуществляется поставка оборудования и комплектующих, вопрос возможности монтажа и сдачи систем в этих

случаях согласовывается дополнительно.

Отдельным, весьма важным, направлением нашей деятельности является разработка и поставка одного из основных блоков технологической системы АГЗС - насосных технологических блоков (насосных модулей):

- сборные насосные модули для выдачи СУГ на ГРК на базе насосов FD-150, SKD/SKC4.08, FAS NZ/AP 31-8, SiHi, по желанию заказчика используются другие типы насосов;

- сборные насосные модули для перекачки СУГ из АЦ в стационарную емкость на базе насосов Z 2000, Z 3200, LGLD 2E 2'', по желанию заказчика - другие типы насосов.

Документация – Разрешение на изготовление, Паспорт, Руководство по эксплуатации, исполнительная документация.

Наряду с разработкой и поставкой технологических систем, осуществляем поставку всего спектра узлов и комплектующих:

- резервуары: наземные и подземные, одностенные и двустенные, с теплоогнезащитой по требованию, с обвязкой и без обвязки;

- оборудование и арматура, используемые в поставляемых узлах и технологических системах – компрессоры, насосы и насосные агрегаты, предохранительная, запорная и регулировочная арматура, ГРК, разрывные муфты, счетчики, пр.;

- системы управления и автоматизации, системы измерения уровня, электрощиты и щиты автоматики, блоки азотной продувки, газоанализаторы и пожароизвещатели;

- технологические элементы - переходы, «резьбы», шланги с различной заделкой, в том числе для слива СУГ с ЖД цистерн, переходники, и пр.;

Документация на комплектующие - разрешение на применение на территории РФ, Сертификат соответствия, Паспорт.

Поставщик сырья

ООО «Волготрансгаз» – третье дочернее общество предприятие ОАО «Газпром» по объемам транспортируемого газа. Это многопрофильная компания, обеспечивающая бесперебойное газоснабжение четырнадцати регионов Российской Федерации (Республики Марий Эл, Республики Мордовия, Республики Татарстан, Чувашской республики, Краснодарского края, Московской, Владимирской, Ивановской, Кировской, Костромской, Нижегородской, Пензенской, Ульяновской и Ярославской областей). Через систему магистральных газопроводов, «Волготрансгаз» осуществляет также транзит голубого топлива потребителям ближнего и дальнего зарубежья.

Система ООО «Волготрансгаз» включает в себя 12 тыс. километров магистральных газопроводов, по которым ежегодно транспортируется около 240 млрд. кубометров голубого топлива, на предприятии действует 49 компрессорных цехов, 265 газоперекачивающих агрегатов и 365 газораспределительных станции, а также системы автоматики, телемеханики, энергоснабжения, связи. В структуре компании действуют 25 филиалов, в том числе 16 линейных производственных управлений магистральных газопроводов (ЛПУМГ), Инженерно-технический центр, Управление аварийно-восстановительных работ, автотранспортное предприятие, 11 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), Управление материально-технического снабжения, Центр по подготовке кадров и три оздоровительные базы. Эффективную работу компании обеспечивают более 12 тыс. человек.

На предприятии действует многоуровневая автоматизированная система управления процессом транспортировки газа, являющаяся частью отраслевой системы оперативного диспетчерского управления Единой системой газоснабжения России.

ООО «Волготрансгаз» проводит активную инновационную политику. Многие разработки компании применяются сегодня и в других дочерних обществах «Газпрома». Среди них новейшие системы автоматики, телемеханики, автоматизированные системы диспетчерского управления, современное оборудование ГРС, технологии диагностики и ремонта газопроводов. В рамках совместной программы ОАО «Газпром» и немецкой фирмы «Wintershall» в Пензенском филиале ООО «Волготрансгаз» («Пензенское ЛПУ МГ») осуществляется внедрение газораспределительной станции на базе оборудования, применяемого в Германии.

Продажа газа производится оптом и в розницу, наличным и безналичным расчетом (по топливным талонам, электронным картам). При оптовых закупках сжиженным газом цена обговаривается отдельно с каждым клиентом ООО «Волготрансгаз».

Потребители

В настоящее время большой процент автовладельцев перевели свое авто на газовое топливо и количество автомобилей, где в качестве моторного топлива используется газ, постоянно растет. В связи с этим появляется необходимость в автозаправочных станциях, оснащенных газовым топливом.

Администрация города своевременно откликнулась на проблему автовладельцев, использующих газ в качестве топлива, поэтому заправки оснащаются дополнительным оборудованием, позволяющим без проблем заправить свой автомобиль в любой части города альтернативным топливом. На многопрофильных заправках появилась возможность заправляться несколькими видами топлива, а газовые заправки стали более распространенным явлением, поэтому пользоваться ГБО стало намного удобнее.

На данное время газовые заправки присутствуют в достаточном количестве, чтобы это не послужило для автовладельцев, стремящихся установить ГБО препятствием для перехода на газовое топливо.

По словам эксперта Центра безопасности дорожного движения Александра Тихомирова, каждый год количество автомобилей, переоборудованных под газовое топливо, растет на 10%. Чаще всего, переход на газовое оборудование связан с желанием сэкономить: расходы на топливо могут сократиться до 60%.

Активнее всего свои автопарки переводят на газ частные компании: «АЛТЭКС — Группа компаний», «Белый медведь НН», ВКТ, ПКФ «Гармония», «Каравай», «Штофф», «Сладкая жизнь», ТД «Медведь», «Аптека-Холдинг», «БИ-ЭС НН», «ЗМЗ-Транссервис», «Борторг» и другие. Серьезная мотивация для руководителей компаний — пятидесятипроцентная экономия на транспортном налоге: согласно закону «О транспортном налоге», ИП и организации, переводящие свой транспорт на газ, платят лишь половину причитающегося транспортного налога. По словам экспертов, переход на газ — это еще и защита от воровства топлива своими же сотрудниками: в отличие от бензина, газ нельзя «слить», а воровать баллоны никто не решится. Кроме того, увеличивается запас хода автомобиля: кончился газ — можно переключиться на бензин. Это особенно актуально для дальних перевозок товара — в Москву, на юг. Участники рынка отмечают, что при использовании газа периодичность замены масла увеличивается в 1,8 раза, срок службы свечей возрастает в 1,5 раза, а токсичность выхлопных газов снижается почти в двое.

«Среди частных клиентов газовых заправок встречаются и владельцы дорогих иномарок стоимостью выше $50 тыс.», — отмечает генеральный директор ООО «Ока-Пропан-НН» Алексей Исмагилов. Эти автолюбители переводят авто на газ не из-за экономии, а из-за недостатка качественного бензина АИ-95 в Нижнем Новгороде. «На многих заправках АИ-95 готовится с помощью присадок, которые портят двигатель. Газ подделать намного сложнее, это более чистый и надежный продукт», — поясняет г-н Исмагилов.

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 


Другие рефераты на тему «Менеджмент и трудовые отношения»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы