Технологический процесс работы участковой станции

Рефераты / Транспорт / Технологический процесс работы участковой станции

- накопление вагонов на сортировочных путях с показом моментов завершения накопления составов, занятость

сортировочных путей при окончании формирования и выводе составов;

- работу вытяжных путей формирования и отдельно маневровых

локомотивов с фиксацией операций окончания формирования и вывода в парк отправления каждогосостава;

- подачу и уборку местных вагонов маневровыми локом

отивами;

- работу грузовых пунктов (время подачи, погрузки-выгрузки, простоев в ожидание последующих операций);

- нахождение поездов в парках отправления и транзитом с выделением

операций обработки составов и ожиданияотправления;

- отправление поездовна примыкающие к станции направления.

Таблица 6.1 - Таблица норм времени на операции с поездами и вагонами

Наименование операции	Продолжительность, мин	Условное обозначение
Занятие горловин и путей приемоотправочных парков: - прибывающими поездами - отправляющимися поездами	5 5
Занятие приемоотправочных путей поездами: - пассажирскими - пригородными - транзитными без пере- работки - поступающим в разборку участковым - поступающим в разборку сборным - своего формирования обработкой по отправлению	10 2 35 40 40 55
Расформирование составов поездов: - участковых - сборных	35 35
Накопление вагонов на путях сортировочного парка
Формирование состава поездов на вытяжных - участковых - сборных	15 55
Ожидание операций
Подача местных вагонов к грузовым фронтам	10
Расстановка и перестановка местных вагонов по грузовым фронтам	15
Уборка местных вагонов от грузового фронта в сортировочный парк	10
Продолжительность грузовых операций - погрузки - выгрузки - сдвоенными операция- ми	90 90 120
Проход одиночного ма- неврового локомотива	5
Проход одиночного поездного локомотива	5
Экипировка локомотива	120

7. РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ СТАНЦИИ

В этом разделе рассчитываются следующие показатели:

Вагонооборот станции «Н»

Вагонооборот станции рассчитывается по формуле:

В = (П + У)м+ (П + У)тр.б/п+(П + У)тр.с/п, (7.1)

где П – сумма прибывших вагонов;

У – сумма убывших вагонов, соответственно местных (м), транзитных без переработки (тр.б/п), транзитных с переработкой (тр.с/п).

В = (50+40) + (1540+1540) + (500+365) = 4035 вагонов

Средний простой транзитного вагона, проходящего без переработки рассчитывается по таблице 7.1

Таблица 7.1

№ Транзитных поездов	Время прибытия	Время отправления	Время нахождения на станции (ч)	Количество вагонов в поезде	Вагоно- часы простоя
2102	01.20	01.55	0,58	70	40.6
2104	02.15	02.50	0,58	70	40.6
2106	09.30	10.05	0,58	70	40.6
2108	10.00	10.35	0,58	70	40.6
2110	11.00	11.35	0,58	70	40.6
2112	12.05	12.40	0,58	70	40.6
2114	14.20	14.55	0,58	70	40.6
2116	15.30	16.05	0,58	70	40.6
2118	17.00	17.35	0,58	70	40.6
2120	22.00	22.35	0,58	70	40.6
2122	23.15	23.50	0,58	70	40.6
2101	00.50	01.25	0,58	70	40.6
2103	01.40	02.15	0,58	70	40.6
2105	03.15	03.50	0,58	70	40.6
2107	06.20	06.55	0,58	70	40.6
2109	10.05	10.40	0,58	70	40.6
2111	12.30	13.05	0,58	70	40.6
2113	14.10	14.45	0,58	70	40.6
2115	16.45	17.20	0,58	70	40.6
2117	17.15	17.50	0,58	70	40.6
2119	18.40	19.15	0,58	70	40.6
2121	22.05	22.40	0,58	70	40.6
Итого				1540	893.2

Скачать реферат

Страница: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Технологический процесс работы участковой станции

Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

document.write('<p class="otherfont" style="float:right; color:#222222; text-align:center;">Страница <br /><big style="font-size:18px;"><b>4</b></big></p>'); Технологический процесс работы участковой станции

Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Технологический процесс работы участковой станции