Обоснование типа судна для работы на заданном направлении

Пункты

Описание

назначение судна

универсальное сухогрузное судно, усиленное для перевозки тяжёлых грузов

район плавания

морское судно неограничен

ного района плавания

архитектурно-конструктивный тип судна

Однопалубный одновинтовой теплоход с четырьмя трюмами, баком и ютом, бульбообразным носом, транцевой кормой, двойным дном в районе грузовых трюмов, кормовым расположением машинного отделения и жилой рубки; судно с минимальным надводным бортом;

грузоподъемность судна

Дч = 6000 т;

тип судовой энергетической установки, её мощность

Силовая установка состоит из:

одного двухтактного тихоходного крейцкопфного реверсивного двигателя с турбонаддувом работающего на винт фиксированного шага. Тип главного двигателя - 5L42MC, мощность - 4400 кВт (5700 л.с) при 170 об/мин. Спецификационный расход топлива - 175+6 г/кВт ч (129 + 4 г/л.с ч). Запуск двигателя - сжатым воздухом давлением 1,2 - 3,0 мПа (12 - 30 кг/см2);

двух автоматических дизель-генераторов постоянного тока мощностью 450 кВт каждый;

Одного аварийного дизель-генератора мощностью 200 кВт;

Комбинированного вспомогательного котла, состоящего из двух секций:

топливной секции производительностью 2,5 т/ч;

утилизационной секции производительностью 0,6 т/ч;

Опреснительной установки производительностью 12,5 т\сутки ;

Мощность - 4064 лошадиных сил;

сдаточная скорость судна

Vсд = 13,39 узла. Судно в полном грузу при тихой погоде, волнении моря не более 2 баллов, ветре не более 3 баллов по шкале Бофорта, мощности главного двигателя 4064 л.с. должно показать скорость не менее 13 узлов. Скорость должна быть достигнута при работе на тяжёлом топливе.

тип и характеристика грузовых средств судна

На судне в ДП установлены два электрогидравлических крана с грузоподъемностью 300 кН (30т) и вылетом стрелы - 3.5 - 22 м.

тип люковых закрытий

Люковые закрытия верхней палубы водонепроницаемые, приводимые в действие тросами от грузовых кранов.

Размеры люковых закрытий, мм

Трюм No.1 12800 X 13000

Трюм No.2 18600 X 13000

Трюм No.3 18600 X 13000

Трюм No.4 12800 X 13000

створчатые люковые закрытия с гидроприводом.

требования к прочности палуб и люков

допустимая нагрузка на люковые закрытия 2 т/м2

расчетная дальность плавания

2996 миль

потребная удельная грузовместимость

1,32 м3/т

рекомендации по размещению экипажа

На судне предусмотрены помещения для размещения 17 членов экипажа и лоцмана.

Предусмотрены:

4 одноместные блок-каюты с кабинетом, спальней и туалетом-душем;

5 одноместных кают для командного состава с туалетом-душем;

8 одноместных кабин для членов экипажа с умывальниками и общими туалетом-душем;

одноместная каюта для лоцмана с туалетом-душем.

Особые требования к микроклимату грузовых помещений, другим судовым системам и устройствам (включая подогрев и кондиционирование воздуха в жилых помещениях)

 

другие устройства, которые необходимо осуществить, чтобы судно соответствовало требованиям Классификационного общества и МКУБ

Судно снабжено

3 носовыми якорями усиленной держащей силы (один запасной) весом 3440 кг каждый;

1 кормовым якорем весом 1300 кг;

3 электрическими швартовными лебедками.

Литература

1. Бакаев В.Г. Эксплуатация морского флота – М. : Транспорт, 1965.

2. Все о портах Украины – 2001: Справочник – О.: «Порты Украины», 2001.

3. Горелов П.П. Транспортные свойства и характеристики грузов: Справочник сюрвейера – С.-П.:ЗАО «ЦНИИМФ», 1999.

4. Жуков Е.И., Письменный М.Н. Технология морских перевозок – М.: Транспорт, 1980.

5. Краев В.И. Экономические обоснования при проектировании морских судов. Л.: Судостроение, 1981. 278с.

6. Лоции морских бассейнов. - М.: Издательство ВМФ, 1972. - Выпуск 2.

7. Надточий Г.Л. География морского судоходства. - М.: Транспорт, 1985. - 263с.

8. Общие и специальные правила перевозки грузов 4М, М.: ЦРИА «Морфлот», 1979.

9. Организация и планирование работы морского флота: Учебник /Под ред. Союзова А.А. - М.: Транспорт, 1979. - 416с.

10. Снопков В.И. Перевозка груза морем. - М.: Транспорт, 1986. - 312с.

11. Таблицы морских расстояний. - М.: ЦРИА «Морфлот», 1981.

12. http://www.transrussia.net/CargoClassifier/

Страница:  1  2  3  4  5  6  7 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы